Strona 167 z 223 PierwszyPierwszy ... 67117157165166167168169177217 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1,661 do 1,670 z 2221

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #1661
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Endriju
    16514 http://translate.google.com/translat...P0130%2F000304
    uszkodzona sonda lambda lub kable przy niej(według błędu połączenie do sprawdzenia)

    17698 czujnik temp. płynu chłodzącego do wymiany
    tu był opisany temat
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...203#post473203

    17811
    http://translate.google.pl/translate...search%3D17811

  2. Podziękowania dla klamamoto za pomoc w problemie

    Endriju (17-07-16)

  3. #1662
    Blablus's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zawiercie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Pomożecie miogarnać te błedy bo nie wiem co to moze byc?

    Address 56: Radio
    1 Fault Found:
    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage


    Address 55: Xenon Range
    1 Fault Found:
    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage


    Address 37: Navigation
    1 Fault Found:
    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage



    Address 69: Trailer (J345)
    1 Fault Found:
    02565 - Trailer; Right Turn Signals (M63)

  4. #1663
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  5. Podziękowania dla klamamoto za pomoc w problemie

    Blablus (18-07-16)

  6. #1664

    Data dołączenia
    Jul 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.6 BLF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez disaster Pokaż post
    Podłączyłem swojego mini VAGA, bo wywaliło mi checka, tak, podczas zwykłej jazdy, no może po przymuleniu nieco w pewnym momencie.

    Wybiło te błędy:
    00406 - problem z czujnikiem temperatury oleju - tak to tłumaczę, bo jakoś ten angielski się zna
    01025 - recyrkulacja spalin, jakiś problem z nią, to też sam przetłumaczyłem sobie patrząc na ekran diagnosterka

    Czy ktoś z Was może więcej na ten temat napisać? Pytam, bo teraz jak po wyszukiwarkach błędów szukam, to widzę, że np mamy 01025 i 001025. Pierwsze to problem z lampką wskazującą usterkę, czego zupełnie nie rozumiem, drugie to z recyrkulacja.
    Wiem, ze źle zrobiłem nie spisując dokładnej treści, ale myślałem, ze kod to wszystko co trzeba.

    Usunąłem te dwa błędy i na dzisiaj spokój, ale wolę jakoś zobaczyć co to mogło być, jakie mogły być przyczyny tych błędów i na co zwrócić uwagę.
    Kostki posprawdzane, szyberu nie ma aja widze jeszcze, że nie świeci mi kontrolka od oleju (w ogóle, a świeciła na bank) i kontrolka od świateł mijania. Przy tym kodzie 406 było coś o wadliwym działaniu/defekcie kontrolki sygnalizującej.
    Spotkaliście się z tym?

  7. #1665

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wroclove
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    Witam,

    Czy mógłby ktoś pomóc w interpretacji błędów poniżej? Którymi się przejmować, którymi nie, czy wystarczy kupić czujniki? Jeśli tak to gdzie szukać numerów seryjnych tak aby kupić w sklepie?

    Auto ma następujące obiawy:
    - lekko szarpie na postoju, tak jakby drga
    - przed ruszeniem auta nie działą klimatyzacja ( grzeje ) w trakcie jazdy jest OK.
    - Wentylator od chlodnicy włącza się z pełną mocą od zapłonu.

    Z góry dziękuję wszyskim chętnym za pomoc. Mam kabel VAG i VCDS (jeśli ktoś we Wrocku potrzebuje się podpiąć to dajcie znać na PW ! )


    16784 - EGR System: Malfunction
    P0400 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
    17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
    P1290 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
    011 - Open Circuit - Intermittent
    00381 - Databus Instrument Cluster
    014 - Defective - Intermittent
    01305 - Databus for Infotainment
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
    011 - Open Circuit


    Jakbyście mogli polecić dobrego i uczciwego elektromechanika, który by ogarnął powyższe to by było super.

    ALOHA!


    Zapomniałem dodać, że silnik 1.6 BGU !

  8. #1666

  9. #1667
    tofik93's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielsko-Biała
    Auto
    Audi s3 8l
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    17069 (p0685) ECM Power Relay Control Circuit Auto nie odpala, mechanik twierdzi że przekaznik jest ok ( 428 ) , wcisnął 2 kabelki na krótko na wtyczce od przekaznika i auto odpaliło, dobrze wogóle szukamy? chodzi o przekaznik główny ecu, który to wogóle jest 428? Auto stoi ręce opadają :/
    Ostatnio edytowany przez tofik93 - 02-08-16 o 12:06

  10. #1668
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    tofik93
    https://translate.google.pl/translat...85&prev=search
    http://forums.vwvortex.com/showthrea...blem-428-relay
    Możliwe przyczyny:

    Przewody i złącza między kontrolą modułu ECU-01 (J220) i zasilanie przekaźnika na module sterującym silnika (J271)
    Przekaźnik (J271) wadliwe

    Możliwe rozwiązania:

    Sprawdzić / okablowanie naprawy i połączeń między kontrolą modułu ECU-01 (J220) i zasilanie przekaźnika na module sterującym silnika (J271)
    Sprawdź (bloki pomiarowe) / wymienić przekaźnik (J271)
    Sprawdź (bloki pomiarowe) / wymienić moduł sterujący-01 ECU (J220)

  11. #1669

    Data dołączenia
    Aug 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipnik
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny Problem z odcięciem paliwa przy 5 tys obrotach

    witam , wczoraj stałem sie posiadaczem audi a3 1.8 turbo 150 km z 1998 r , mam problem ponieważ auto ma odcinke przy 5,5 tys obrotów a przy 4,5 zaczyna sie dławić , znajomy podpiął mi kompa i wyszły takie błędy
    00561-
    00282
    00671
    nie wiem co one znaczą , prosiłbym o jakies sugestie
    przepustnica jest na linke , została wyczyszczona i po usunięciu błedów jakies 5 km było dobrze a potem znów to samo , zgóry dzięki za pomoc

  12. #1670
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

Strona 167 z 223 PierwszyPierwszy ... 67117157165166167168169177217 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •