Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[chicken22]

Panowie ratujcie, bo ja już nie mogę!
Miałem problem z szarpaniem samochodu i brakiem mocy (check oczywiście świecił).
Po podpięciu do kompa okazało sie, że padła sonda lambda (wymieniłem na nową) oraz pojawił się błąd recyrkulacji spalin - za mała wartosć sygnału (zawór EGR został wymieni ony na nowy). Myślałem, że mam juz wszystko za sobą. Nic bardziej mylnego!!!!!! Po tych wymianach zaczęły falować obroty na biegu jałowym (tego wcześniej nie było) i parę razy mi nawet na luzie zgasł. Nie mam pojecie co to może być. Podczas jazdy auto idzie jak burza... tylko na luzie falują obroty i auto tak dziwnie "pyrka" - czuć, że silnik nie chodzi równo. Czy to może byc przepustnica?

[chicken22]

Panowie ratujcie, bo ja już nie mogę!
Miałem problem z szarpaniem samochodu i brakiem mocy (check oczywiście świecił).
Po podpięciu do kompa okazało sie, że padła sonda lambda (wymieniłem na nową) oraz pojawił się błąd recyrkulacji spalin - za mała wartosć sygnału (zawór EGR został wymieni ony na nowy). Myślałem, że mam juz wszystko za sobą. Nic bardziej mylnego!!!!!! Po tych wymianach zaczęły falować obroty na biegu jałowym (tego wcześniej nie było) i parę razy mi nawet na luzie zgasł. Nie mam pojecie co to może być. Podczas jazdy auto idzie jak burza... tylko na luzie falują obroty i auto tak dziwnie "pyrka" - czuć, że silnik nie chodzi równo. Czy to może byc przepustnica?

Oczywiście check mi się znowu zaświecił. Jeszcze do kompa nie podpinałem także nie mam pojęcia jaki teraz błąd znowu wyskoczył... aż sam jestem ciekawy co jest grane

[G.R]

Witam.Dzisiaj zdiagnozowałem błąd P3193 w Audi A3 2.0TFSI "Klapa w kolektorze ssącym sterowania strumieniem powietrza Położenie krańcowe otwarcia poza ważnym zakresem Dolna granica przekroczona"jesli ktoś wie na ile jest to poważna usterka i co mnie moze czekać przy tym błedzie to prosiłbym o pomoc w tym temacie.
Pozdrawiam i dziekuje za wszelką pomoc

[699]

Witam, od czasu do czasu sprawdzam czy pojawiają się błędy u mnie w aucie, jak się okazuje dzisiaj pojawiły się błędy w klimatyzacji i nie wiem za co one odpowiadają
Control Module Part Number: 8L0 820 043 H
Component and/or Version: A3 KLIMAAUTOMAT 0101
Software Coding: 00040
Work Shop Code: WSC 07777
3 Znalezione:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-00 - Blocked or No Voltage
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
00625 - Vehicle Speed Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
VAG-COM Version: Release 311.2-N
W ubiegłym roku była cała klimatyzacja robiona a mianowicie całkowita wymiana oleju w sprężarce napełniony układ czynnikiem nie z domieszką zwykłego powietrza jak to u niektórych z warsztatów robią lub nie do końca napełniają.
Problem jaki występował to tak jakbym słyszał zacierającą się sprężarkę.

i jeszcze na liczniku pojawił się błąd
01311 - Information Data Bus
37-00 - Faulty
Z góry dzięki za odpowiedź.

[klamamoto]

699
01274 https://translate.google.pl/translat...74&prev=search
instrukcja
http://workshop-manuals.com/audi/a3_...ir_conditioner

01273 http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F01273
00625 czujnik na skrzyni G22 do wymiany

Możliwe przyczyny:

Okablowanie i / lub połączeń do / z (G22) wadliwe
Prędkościomierz samochodu (G22) nie działa (prawidłowo)
ECU jest zaprogramowany nieprawidłowo (np. Ze względu na oponę)

Możliwe rozwiązania:

Zresetować kod błędu i mamy nadzieję, że pozostaje z dala
Sprawdzić okablowanie i połączenia do / z prędkościomierzem samochodowym
Sprawdzić napięcie na prędkościomierzu samochodu
Sprawdzić prawidłowe kodowanie ECU
Sprawdź (bloki pomiarowe) / wymienić prędkościomierz samochodu

01311 masz go od marca a odpowiedź już była
https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search

[klamamoto]

odpowiedź niżej

[Matin82]

Panowie ratujcie, bo ja już nie mogę!
Miałem problem z szarpaniem samochodu i brakiem mocy (check oczywiście świecił).
Po podpięciu do kompa okazało sie, że padła sonda lambda (wymieniłem na nową) oraz pojawił się błąd recyrkulacji spalin - za mała wartosć sygnału (zawór EGR został wymieni ony na nowy). Myślałem, że mam juz wszystko za sobą. Nic bardziej mylnego!!!!!! Po tych wymianach zaczęły falować obroty na biegu jałowym (tego wcześniej nie było) i parę razy mi nawet na luzie zgasł. Nie mam pojecie co to może być. Podczas jazdy auto idzie jak burza... tylko na luzie falują obroty i auto tak dziwnie "pyrka" - czuć, że silnik nie chodzi równo. Czy to może byc przepustnica?

jak najbardziej, czyszczenie + adaptacja jest o tym cała masa tematów.

[BlackWarrior]

Wywalilo mi takie bledy, co z nimi zrobic ? Swieci mi sie kontrolka abs'u no i go nie ma. Napiszcie co zrobic czy trzeba cos wymienic, co itd...
1. P1508 17916
(Silnik/Kody błędów)
System jałowego biegu, osiągnięta górna granica wartości wyuczonych

1. P1559 17967
(Silnik/Kody błędów)
Jednostka J338 sterująca przepustnicą, usterka w nastawach podstawowych.

1. 01276
(ABS ESP EDS ASR/Błędy)
Pompa hydrauliczna V64. Sygnał poza zakresem tolerancji

4. 00668
(ABS ESP EDS ASR/Błędy)
Napięcie zasilające, zacisk 30. Sygnał poza zakresem tolerancji.

01367 ???????? nie znalazlem co to za blad

z gory dzieki za pomoc

[BadAzz]

01367 ???????? nie znalazlem co to za blad

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - -
01367 - Wyłączenie przez pompę zamka centralnego

1. P1508 17916 (Silnik/Kody błędów) System jałowego biegu, osiągnięta górna granica wartości wyuczonych 1. P1559 17967 (Silnik/Kody błędów) Jednostka J338 sterująca przepustnicą, usterka w nastawach podstawowych.

To chyba przepustnica do czyszczenia i adaptacji, ale może to być jej koniec.

[kafarek831]

w programie Polski-Vag w ikonce "silnik" wyskakuja mi błędy 17704 oraz 17963 Nie moge znaleśc tłumaczenia ich Ogólnie zapala się kontrolka silnika No i jak jest zimny po odpaleniu rano falują obroty Wie ktos może co to za ustarka sie kryje pod tymi kodami błedów