remont głowicy obejmuje więcej niż wymiana jednego zaworu/ obróbka gniazda więc napewno będzie droższy. w każdym razie i tak najprawdopodobniej będzie trzeba zdjąć głowe żeby sprawdzić to oraz uszczelke, gorzej jak wyjdzie że to pierścienie tłokowe bo do tego nie trzeba głowy zdejmować