1.6 to nie tdi z momentem 300NM, na serii 1.6 jest juz mulasty a jak wrzuci wieksze kolo to bedzie jeszcze gorzej, ale to zalezy od kierownika co chce osiagnac i na czym barsoej mu zalezy
1.6 to nie tdi z momentem 300NM, na serii 1.6 jest juz mulasty a jak wrzuci wieksze kolo to bedzie jeszcze gorzej, ale to zalezy od kierownika co chce osiagnac i na czym barsoej mu zalezy
|
Moj ojciec jezdzi na 17" 1.6 akl 101 koni i 225/45 :v mam w rodzinie na ta chwile 3 8L i ogarniam dobrze, chyba lepiej niz Cicsie wydaje. A to ze na 17" obreczy 1.6 wciaga 1.8 sam sie przekonalem. A zazwyczaj w tych opowiesciach o zmianie felg to jest historia, ze kolega kolegi cos tam gadal. Ja na swojej a3 jezdze juz na 5 komplecie felg, od 15 po 18" i ma spore rozeznanie. Ten temat o felgach to mnie zadziwia, bo przejscie z 15" jajeczek niektorzy traktują jak lądowanie na marsie, cos niebywalego.
There's only one word you need to know. Low.
Akurat ja sprzedaje felgi i testy robilem na hamowni zakladajac coz to wieksze kola oraz przy pomocy gtecha. Widac doskonale jak masa felg oraz szerokosc opon - opory i waga - wplywaja na przyspieszenie, spalanie itp. Mozna tem efekt zmińimalizowac zakladajac lekkie felgi, ale roznica jest zawsze i jak ktos troche auto ogania, jezdzi na roznych setupach to sam wie najlepiej. Nie mowie ze jest jakas przepasc ale te 5-10KM moze byc mnie przy przesiadce z 15stki i opony 195 na 17stke i 225. Waga kola zwiekszy sie o jakies 6-8kg co niestety wplywa znacznie na osiagi samochodu, o ile w mocnym tego tak nie czuc, to w slabym autku czuc doskonale. Pomijam tu cala estetyke, bo wiadomo wieksze kolo zawsze lepiej wyglada i koniec.
I tu masz racje i do tego zmierzam - jak chce sie ladniejszego wygladu to spalanie i powiedzmy gorsze osiagi trzeba przebolec - ale zmiana na 16 cali z 15 fo dla mnie farsa, chyba ze na zime (to moje osobiste zdanie, nie trzeba sie z nim zgadzac)
There's only one word you need to know. Low.
Ma ktos moze foto jak wygladaja 9-cio ramienne 17 s-line z oponami 215/50 ? Mam okazje kupic w dobrej cenie oponki ale boje sie ze bedzie to lipnie wygladac bo wszedzie sa tylko na profilu 45..
Niski profil to to bedzie ale jak na dobra to bierz
Jaki niski profil?!
215/45 - bok opony ma 97mm
215/50 - bok opony ma 107mm
Głupoty opowiadasz. 5-10 KM mniej po przejściu na opone szersza o 2 cm?
Wszystko zależy od użytej hamowni , czy bebnowa czy dwu rolkowa. Spokojnie można włożyć 17 do 1.6 i będzie wporzo. Opór jeżeli włoży 7 cali szeroka to opór toczenia zwiększy sie w granicach błędu pomiarowego.
Auto na hamowni badales jednego dnia zaraz po sobie? Uzyles tego samego producenta i modelu opony na feldze 16 i 17 cali? Przy zmianie kol od nowa kalibrowales hamowanie?
Hamowania inercyjna czy obciazeniowa?
Pełną moc 101 KM wystepuje przy 5600 obr/min. Za każdym razem ciagniesz auto do 5,6 tys zanim bieg zmienisz?
Witam. Szukam fajnych zadbanych alufelg do audi a3 8l 2000r 1.9 tdi 118km (po chipie). Mam nówki opony Klebera 195/65 wiec nie moge sobie pozwolic zeby te oponki sprzedac bo kupilem je jako nowe. Jakie fajne felgi mógłbym do tych opon kupic? Nie znam sie za bardzo na tym. Nie chcialbym rowniez modyfikacji. Ktos by mogl doradzic?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)