Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokazane rezultaty 31 do 39 z 39

Temat: Dziwne buczenie przy 2,5 - 3 tys obrotów

  1. #31
    FF2004's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ta pod akumulatorem nowa (miała lekko rozwulkanizowany wkład). Ta od strony rozrządu jest sztywna u mnie jak drut.
    DSG Das iSt Gówno

  2. #32
    Arkadius88's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Leszczyny
    Auto
    Audi A3 Quattro 1.8T
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    U mnie pomogla wymiana weza dv'ki na silikonowy wiem na 100% ze to wina dv bo na seryjnym tipie problem nue wystepowal a przy kwasowce buczalo. Dalem dluzszy przewod silikonowy na dv i problem zniknal

  3. #33
    kamil1905's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poland
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    58 razy
    Podziękował
    46 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Arkadius88 Pokaż post
    U mnie pomogla wymiana weza dv'ki na silikonowy wiem na 100% ze to wina dv bo na seryjnym tipie problem nue wystepowal a przy kwasowce buczalo. Dalem dluzszy przewod silikonowy na dv i problem zniknal
    No to u mojego kumpla to nie to bo ma ori TIP. Znalazłem też przez przypadek to, że TIP nie był na dole ściągnięty żadną opaską i myślałem, że problem ma z głowy ale pojeździł i oznajmił, że buczenie wciąż jest słyszalne więc lipa.

    Audi A3 1.8 AGN 125 KM ---> Audi A3 1.8 T Quattro 180 KM - 252 KM ---> Audi S5 F5 3.0 TFSI 354 KM ----> ......

  4. #34
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Odkopię trochę temat żeby nie tworzyć nowego.
    U mnie to samo jest dany przedział obrotów między 2,5-3k w którym strasznie buczy, wystarczy dodać trochę gazu albo odjąć i cisza. Na początku myślę opony, felgi może ale wszystko sprawdzone, opony nowe. Myślę plecionka wydechu - to wymieniona została, potem myślę może cały wydech, ale wydaje się być okej (niedługo i tak wymiana), ale z tego co czytam to raczej nie jest wina wydechu tylko jakaś przypadłość 1.8T. Dodam że mam wywalone n249 i sterowanie dv spod kolektora i może tutaj leży problem (a może tylko kwestia przewodu, ja mam zwykły paliwowy wzmacniany - postaram się wymienić na sylikonowy i może coś to zadziała). Ale pytanie do innych, czy ktoś to jakoś rozwiązał?? Dodam że poduchy sprawne i wymienione na lemfordera.
    Może wycie jest od dyfera albo napędu z tyłu? Ci co rozwiązali to jakoś fajnie jakby się wypowiedzieli

  5. #35
    Arkadius88's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Leszczyny
    Auto
    Audi A3 Quattro 1.8T
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    I jak tam Patryk temat się rozwiązał po wymianie DV? Dla potomnych - rozwiązaniem jest na 99% wymiana DV na 710P

  6. #36

    Data dołączenia
    Jan 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wlkp
    Auto
    A3 8L , A4 B5
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Witam
    Jest to silnik 1.9 TDI
    Zamieszczam film jest to tam wyraźnie słyszalne
    trapi mnie problem
    Tak od 2.5 tyś do 3.5 tys przy pełnym gazie słyszę takie buczenie coś jak wiatr w nie domkniętym oknie albo jak by delikatnie dmuchać w butelkę od piwa
    Turbo podobno robił poprzedni wł dostałem fakturę ale raczej go nie regenerowali tylko kierownice bo rachunek tylko na 500zł
    Innych objawów nie mam moc niby jest tubro się nie wyłancza
    Szczelność układu intecoolera sprawdzona na zewnątrz i przy otwartej masce przy przegazówce nic nie wyje turbina dość cicho świszcze w porównaniu do mojej A4 110 AFN
    Najbardziej slychać na 3 i 4 biegu ale tylko z gazem w podłodze wystarczy troche odpuścić jak by ciśnienie turbo zmalało i cichnie jak sie gazu znów wciśnie chwila zwłoki jak by miało napompować i dzwięk sie pojawia
    Oleju tez nie pobiera

    pozdrawiam



  7. #37

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Głowno
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARZ

    Domyślny

    Może to łożyska kół bądź skrzynia wyje wcale nie turbo pomysł w ten sposób

  8. #38
    wodzio12321's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław Śląski
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    raz

    Domyślny Buczy przy ostrym przyspieszaniu

    Witam, nie znalazłem takiego tematu ani odpowiedzi żeby uporac sie z moim problemem. Mianowicie przy docisnieciu na 1 oraz 2 biegu slychac mocne buczenie auta, dzieje sie tak po wymianie turbiny, mam Downpipe Na pozostałych biegach jest cisza. Ponizej wideo lecz nie wiem czy cos wylapiecie. silnik 1.8t

  9. #39

    Data dołączenia
    Jul 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kato
    Auto
    LEon
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Witam.

    Też mnie dopadł syndrom buczenia auta przy 2500 obrotów na każdym biegu i tylko w tym zakresie.

    W moim przypadku buczał łącznik rury wydechowej który łączy rurę kata z końcowym tłumikiem.
    Może komuś się przyda

    Zanim na to wpadłem zrobiłem test szczelności oraz sprawdziłem DVkę tak więc nie zawsze warto wymieniać w ciemno DV.

Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •