Strona 6 z 17 PierwszyPierwszy ... 4567816 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 51 do 60 z 169

Temat: Rozrząd 2.0 TDI

  1. #51
    tomolowski's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez nofear87 Pokaż post
    W silniku który posiadam 2.0 TDI BKD 16v wtryski są napędzane wałkiem wydechowym.
    To jest ten bliżej kabiny. Widziałem na własne oczy bo wymieniałem świece żarowe które to pod nim się znajdują.

    Na moje rozumowanie to ustawienie na kołki jest tylko dla nowego paska.
    Z upływem kilometrów pasek się wyciąga i gdzieś znalazłem informacje że serwis co 30 000 km koryguje fazy rozrządu.
    Mam pytanko jak odnaleźć to wskazanie kąta bo wchodzę w silnik> grupa 4 >pozycja 4 i nic takiego tam nie ma. Używam kompa autoboss. Może ktoś się orientuje gdzie to odnaleźć.
    Masz racje kolego moj blad,musisz ustawic walkiem z ktorego komp bierze sygnal czyli ssacy.(Kurde pol roku temu rozrzad zmienialem i ustawialem.Zapomnialem)

  2. #52

    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Włocławek
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    tomolowski dzięki za potwierdzenie.
    Ogólnie to są z tym jajca trochę po wystarczy ruszyć wałkiem o milimetr i już czuć różnice. Parę razy trzeba skorygować. Nie wiem jak to za pomocą kompa idzie bo nie wiem gdzie to znaleźć.
    Było już dobrze ale martwiło mnie te późne wstawanie turbo. Trochę pokręciłem i czuje że pogorszyłem bo idzie na full dopiero od 3000 obrotów ;p Na jakieś wyścigi to może i dobrze ale jazda codzienna to udręka.

  3. #53
    tomolowski's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    W VCDSie w grupie 004 pozycja 4

  4. #54
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    wymienialem w zeszlym roku rorzad (BMM) na blokady staralem sie precyzyjnie to zrobic, jednak teraz po podpieciu kabla grupa 004 okno 4 pokazuje mi synchronizacje 5,9* doradzcie mi czy to ruszac czy nie skoro nie ma problemu z odpalaniem spalanie bez zmian przyspieszenie tez ok,

  5. #55
    prze-tec's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock/Słupno/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    a nie pomyliłeś okienka synchronizacji z dawką ? kąty są podawane co 0,5 stopnia
    "Ludzie ludzi robią, to my samochodu nie naprawimy ?!"
    171@380 by R-PERFORMANCE

  6. #56
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    przed momentem jeszcze patrzylem i mialem -5,9 w czwartym oknie grupa 004, przestawilem o niecaly milimetr walek i mam teraz 0.00, i tak zostawielm narazie. paliwo pokazuje mi 0,2-0,4 l/h

  7. #57
    nickT's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez yogii0 Pokaż post
    przed momentem jeszcze patrzylem i mialem -5,9 w czwartym oknie grupa 004, przestawilem o niecaly milimetr walek i mam teraz 0.00, i tak zostawielm narazie. paliwo pokazuje mi 0,2-0,4 l/h
    Pytanie czy nie poszedles z regulacja za tolerancje.. ja jak ustawiam to wole widziec jakis odczyt.. Czy to -1 czy +0,5...
    Uprzedze pytania, nie zawsze wyskoczy blad g40-sygnal niezrozumialy..

  8. #58
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    troszke przestawilem , o wlos ale interfejs raz mi pokazuje wartosc raz nie , teraz nie wiem ile jest ale nie telepie silnikiem ,i auto dostalo z 10 koni wiecej,

  9. #59
    nickT's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez yogii0 Pokaż post
    troszke przestawilem , o wlos ale interfejs raz mi pokazuje wartosc raz nie , teraz nie wiem ile jest ale nie telepie silnikiem ,i auto dostalo z 10 koni wiecej,
    Cholernie ciezko jest za pierwszym razem wstrzelic sie w "0" dlatego jak ustawiam i pojawi sie 0 po pierwszej regulacji to przestawiam dalej az, cos sie pojawi

  10. #60
    lesiu367's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Wrocka
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Panowie co myślicie o tym zestawie??
    http://www.rozrzad.pl/pl/p/Rozrzad-p...38121011J/5800

Strona 6 z 17 PierwszyPierwszy ... 4567816 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •