Strona 8 z 17 PierwszyPierwszy ... 678910 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 71 do 80 z 169

Temat: Rozrząd 2.0 TDI

  1. #71
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    im blizej zera tym lepiej ,jak masz -1,5 to masz cacy, nie ruszaj a spalanie nie powinno az tak sie zmienic , a w nowszych wersjach wartosci dodatniej nie zobaczysz , pokaze tylko ujemna albo wlasnie 0.00

  2. #72
    lesiu367's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Wrocka
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Ale spalanie jest wyzsze

  3. #73
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    a jaka synchronizacja byla przed wymiana? ustaw taka sama

  4. #74
    lesiu367's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Wrocka
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    No wlasnie nie wiem nie sprawdzilem

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Mógł by ktoś zrobic u siebie zdjęcie bloku 4 i 15 dla porównania??? Silnik BMM

  5. #75
    St4chu's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi RS3 2011
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.5 TFSI - CEPA (340 KM)
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    A może poda ktoś dokładną procedurę jak wyregulować rozrząd i jakie powinny być wartości.Którym kółkiem kręcić?? Pytam bo jestem w trakcie wymiany głowicy a chcę sprawdzić po złożeniu czy ok

  6. #76
    lesiu367's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    okolice Wrocka
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    To po przejechaniu 2tys.srednie spalnie mi wyszlo wieksze o ok 0.8 l wiecej po km widze ze tez robie mniej w bloku 004pozycja 4 pokzuje mi wartosc -1.4 na ile ja przestawic zeby ylo ok?

  7. #77
    nickT's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez yogii0 Pokaż post
    im blizej zera tym lepiej ,jak masz -1,5 to masz cacy, nie ruszaj a spalanie nie powinno az tak sie zmienic , a w nowszych wersjach wartosci dodatniej nie zobaczysz , pokaze tylko ujemna albo wlasnie 0.00
    Przpraszam ale glupote piszesz! Odczyt jest na +/- i tak samo tolerancja w zaleznosci od silnika i sterownika -3(czasami6)do +3(lub6)

    A. Ty lesiu ustaw sobie na -0,5 jesli ci sie uda osobiscie nie lubie ustawiac ideanie na 0 bo niektore sterowniki nie sa laskawe poinformowac, ze wyszedles za tolerancje a odczyt w 4 pozycji jest wlasnie 0,0.
    04,2011 1.9tdi ~350km ET 12,857
    2014 ASZ quattro+ 189km 400Nm

  8. #78
    yogii0's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi A3 s-line
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    czy ktos mial problem z pompa wody skf w silniku bmm lub ogolnie? przebieg 30 tys po zmianie kpl rozrzadu i zaczeloo huczec pasek INA, zjechal do krawedzi w kierunku glowicy, huczenie slychac synchronicznie nie ciagle jak biegnie pasek na pompe wody i delikatnie sie po niej przesuwa i z drugiej strony po rolce prowadzacej , czego szukac reklamowac rozrzad?

  9. #79

    Data dołączenia
    Aug 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koszalin
    Auto
    Audi A3 8P BKD 103kw Sportback
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Jaka powinna byc dawka paliwa

  10. #80

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez medykkfor Pokaż post
    Jaka powinna byc dawka paliwa
    Pytasz o dawke paliwa gdzie?

    Mam BMM miałem synchronizacje na -5,4/5,9 i skakało do -4,9 spalanie wtedy na jałowym bez obciazenia jakiegokolwiek 0,2l/h pod obciazeniem(klima max,swiatła) 0,4-0,6l/h max, przestawiłem synchro na -1,5 i teraz mam bez obciazenia 0,6l/h i pod obciazeniem 0,8-1l/h max.

    i zastanawiam sie czy rzeczywiscie jest taka róznica? kwestia tylko taka ze nie pamietam jakie miałem temp oleju przy pomiarach bo robiłem nie tego samego dnia i nie zwrociłem na to uwagi.

Strona 8 z 17 PierwszyPierwszy ... 678910 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •