Strona 19 z 41 PierwszyPierwszy ... 9171819202129 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 181 do 190 z 407

Temat: Opinie o silniku 2.0TDI PD 03-08 [16V BKD/AZV i BMN/BUY oraz 8V BMM]

  1. #181
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    ja osobiscie nie slyszalem o pekajacym tym nowym zamienniku.
    pekaja ponownie, bo sporo osob oszczedza i spawa stara. wlozenie uzywki to tez rozwiazanie na iles tam km.

    ostatnio sporo sie pisze, ze te glowice ori nie sa przygotowane na nasze warunki pogodowe i rozruch silnika przy -25st.

  2. Podziękowania dla czaro10 za pomoc w problemie

    shybby (30-04-13)

  3. #182
    shybby's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gołdap
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    czyli można powiedzieć że po zmianie głowicy mamy dobry bezawaryjny silnik

  4. #183
    kostszu's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    AUDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    22 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Podobno tak , silnik ma działa ewentualnie turbina może paść Ja też nie spotkałem się z pękającą głowica AMC

  5. Podziękowania dla kostszu za pomoc w problemie

    shybby (01-05-13)

  6. #184
    shybby's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gołdap
    Auto
    audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Zastanawia mnie jeszcze 1 wada silników 2.0 TDI , wyczytałem że lubią brać olej i to nawet 1 na 1000 km. Nie mogę znaleźć o tym tematu na forum, czy ktoś się spotkał z tym i jaka jest przyczyna takiego poboru ? Dziękuję i pozdrawiam.

  7. #185

    Data dołączenia
    Apr 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódz
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Koledzy przestudiowałem cały temat ale kurcze nie znalazłem konkretnej odpowiedzi! Wyczytałem z tematu, że silnik BMM nie posiada wałków, ale jak to jest z pompą oleju. BMM ma ten zabierak i imbusik który się wyciera?

  8. #186
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Bulu Pokaż post
    ale kurcze nie znalazłem konkretnej odpowiedzi!
    prosze Cie

    kilkadziesiat razy w tym temacie jest napisane ze silniki poprzeczne, czyli stosowane w a3, golfie, leonie itd nie maja zabieraków, imbusikow itd

    Cytuj Oryginalnie napisane przez shybby Pokaż post
    Zastanawia mnie jeszcze 1 wada silników 2.0 TDI , wyczytałem że lubią brać olej i to nawet 1 na 1000 km. Nie mogę znaleźć o tym tematu na forum, czy ktoś się spotkał z tym i jaka jest przyczyna takiego poboru ?
    sadzisz ze gdyby byl taki problem to nikt sposrod setek uzytkownikow 2.0tdi na tym forum, by go nie mial i nic o nim nie napisal ?


    to jest wlasnie moc internetu i powielanie bzdur, pisanych przez teoretykow, ktorzy najczesciej takiego auta w ogole nie mieli, nie uzytkowali
    stad potem teorie o braniu oleju, bo jozkowi bierze, tyle ze jozek zapomnial napisac ze auto ma 600tys przebiegu i nic nie robione
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  9. #187

    Data dołączenia
    Apr 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódz
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Miro to jaka jest zastosowana pompa?

  10. #188
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    pompa oleju jest na lancuchu, jest taka sama jak w 1.9
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  11. #189
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Tak jak Miro napisał w silnikach 2,0TDI w A3 nie wystepuje problem imbusików i zabieraków, dotyczy on silników 2,0TDI np. w A4.
    Natomiast co do brania oleju to nie wiem czy może się nie pomyliłeś o silnikach 2,0 TFSI w A4 tam ten problem występuje dużego zużycia oleju.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  12. #190
    michalekssj4's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dubeninki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Kolego shybby u mnie po wymianie oleju po 10 tys zapalila sie kontrolka ze min oleju i nie wiedzialem co jest ale dolalem 1 litr oleju i sie zdziwilem ze az tylko wżarło tego oleju po wymianie.

Strona 19 z 41 PierwszyPierwszy ... 9171819202129 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •