Opinie o silniku 2.0TDI PD 03-08 [16V BKD/AZV i BMN/BUY oraz 8V BMM]

[PROSTO]

30 stron opinii o bkd , a i jeszcze pare innych tematow . Skoro przeczytales to wiesz ze to jest mina.
Kolega Enten i chyba wneku robili glowice wiec przeczytaj ich tematy lub wprost zapytaj ile kosztuje taka przyjemnosc
kolega BlueBerry wczoraj wrzucil kosztorys ( link do tematu http://www.a3-club.net/forum/showthr...t=#post1323195 mam nadzieje ze nie ma nic przeciwko ).

Nie ma jak sprawdzic glowic przy zakupie , bo rownie dobrze moze to byc chlodniczka "egr" .Przy turbinie i pompkach mozesz logi zrobic i dac do oceny.

Nie zapomnij o utrudnionym rozruchu na cieplym silniku i o wyjacej 5-ce w skrzyni biegow

[BlueBerry]

Oczywiście, że nie mam nic przeciwko Szkoda tylko, że nie nadążam za forum :O

Przy zakupie sprawdzałem swoje A3 w ASO w Świdnicy Jodko & Schiewe. Diagnoza nie wykazała żadnych usterek mojej bryki. Po 1000km od przeglądu zaczął znikać płyn chłodniczy. Proszek do chłodnic (który był ostatecznością) starczył na 20 000km, ale tym razem głowica tak puściła, że żadne proszki nie pomagały. Za autem zostawała chmura dymu. Badanie głowicy ciśnieniowo ujawniło pęknięcie na 1 cylindrze. Nie pozostało nic innego, jak kupno nowej



P.S. Kosztorys zawierał inne rzeczy jak czyszczenie turbiny (nie polecam) czy wymiana oleju

- - - Aktualizacja postu - - -



Drobna próbka tego, co było na tuż przed wymianą głowicy.

[alehandro]

co sądzicie o tym typie silnika?

Że to bardzo dobry silnik tylko się psuje;]

Turbo i dwumas to rzeczy, które "zużywają się w wielu atutach wielu marek więc tu bym się za mocno nie pochylał. To bolączka "nowych" diesli i każdego to raczej dopadnie. Ale temat głowicy to już zupełnie inna historia. Pękają i jest czystą loterią czy trafisz czy nie. Zdiagnozowanie? mało prawdopodobne tak jak wspominają chłopaki. Chyba, że to już zaawansowane stadium, ale wtedy to nie da się tego nie zdiagnozować;].

Bardzo miłe spalanie do stosunku mocy i momentu, ale generalnie wady wieku dziecięcego potrafią zabić wszelkie pozytywne odczucia wobec tego silnika. Generalnie bomba, ale lipa;]

[michalekssj4]

Witam wszystkich po dłuższym czasie. Moje obawy się potwierdziły głowica pęknięta w takim miejscu że nie da rady pospawać ( w zagłębieniu przy jednym z zaworów). Chce kupić nową ale nie wiem czy wszystkie stare wałki rozrządu itp będą pasowały do nowej głowicy. Proszę o pomoc

[Enten]

jeśli są w dobrym stanie i kupisz odpowiednią to pasują bez problemu

[alehandro]

jeśli są w dobrym stanie i kupisz odpowiednią to pasują bez problemu

Popieram przedmówcę. Stare wałki w dobrym stanie spokojnie do dobrego modelu głowicy podejdą i nie będzie potrzeby wyrzucać ok 1600 zico.

[jacek10]

Czy silnik 2.0 TDI CBAB wyposażony jest w czujnik spalania stukowego?

[Maciej_ZS]

Tak, silnik z kodem CBAB wyposażony jest w czujnik spalania stukowego.

[kuebk]

Ktory to czujnik?

[motor a3]

Informacyjnie 2.0 TDI CR już trafiają z uszkodzonym wybierakiem pompy na razie roczniki do 2010 77 mm-wybierak, przebiegi ponad 300 tysi przeważnie a4 B8 to żaden wyczyn w DE..chłopcy na all już proponują ok. 170 tkm.