|
Ale ja nie wspominałem nic o głównej przyczynie awarii, a tylko ze moze ta usterka miec jakieś powiązanie z pekajacymi głowicami.
ktoś wyżej pisał, ze po wymianie głowicy na nową, ta juz nie pęka.czy to znaczy ze te wymieniane różnią się od tych montowanych na taśmie produkcyjnej? Może po prostu te nowe też pekna ale po przejechaniu tych 150-200kkm ;>
Wielokrotnie bylo powtarzane:
- nowe, oryginalne nadal pekaja, nowsze wersje rzadziej
- nie slyszelismy o przypadku pekniecia glowicy AMC
Ja mam niestety BKD i mam nieszczelną głowicę,spala coraz więcej tego płynu,teraz mam dylemat,albo sprzedać auto po zaniżonej cenie jako do remontu albo kupić hiszpańską głowicę AMC założyć i śmigać dalej.Dobija mnie tylko fakt że już raz silnik był robiony przez to że nastąpiło zerwanie szpilki na rolce napinacza,szkoda gadać...
Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
opuścisz te kilka tysięcy i sprzedasz albo dołożysz kilka i wiesz co masz. Nie wiesz co kupisz. Warto przemyśleć.
Ja swojego BKD zrobiłem i przez ~kilkanaście tysięcy jest spokój.
Miro i Czarek pisali - nikt nie słyszał o pęknięciu głowicy AMC, więc raczej warto zrobić.
My life be like Ooh Ahh...
... wracam do gry
BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm
by EvolutionMotorSport
mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057
a jaką masz teraz głowicę ? kupiłeś kompletną czy nie uzbrojoną ? i w jakiej cenie?
Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
AMC nieuzbrojona, składałem na najlepszych gratach i zrobiłem całą górę.
My life be like Ooh Ahh...
... wracam do gry
BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm
by EvolutionMotorSport
mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057
a jak to cenowo wyglądało ? ile poszło na części,szlif itd.?
Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)