Schemat foteli recaro s3

[Hinuś_S-line]

Zdjąć poszycie fotela to 15min. roboty. Założyć to trochę dłużej. W moim Toledo zajeło mi 10minut, ale tylko dlatego, że rozbierałem już takie fotele.

[mariusz11111]

dupa mi grzeje ale odcinek lędźwiowy nie grzeje
myślałem że te maty są zespolone
jak się za to zabrać ?

[slaawek77]

Pytanie o które fotele chodzi- tytułowe Recaro z S3 czy Sline? Bo różnica w demontażu jest ogromna.

Zdjąć poszycie fotela to 15min. roboty. Założyć to trochę dłużej. W moim Toledo zajeło mi 10minut, ale tylko dlatego, że rozbierałem już takie fotele.

Masz Recaro z S3?
Rozbiórka tych foteli jest bardziej skomplikowana niż zwykłych Recaro itp.

dupa mi grzeje ale odcinek lędźwiowy nie grzeje
myślałem że te maty są zespolone
jak się za to zabrać ?

Maty nie są zespolone- są to dwie osobne " ścierki" (zobacz na allegro -właśnie są sprzedawane maty z Recaro S3), połączone są ze sobą tylko przewodem z dwupinową kostką.
Wcześniej plecy grzały? Bo niektóre Fotele z S3 miały podgrzewanie tylko tyłka i boczków. Tym bardziej, że uszkodzona mata pleców powinna spowodować , że nie będzie grzała też dupa.
Ale zanim cokolwiek rozbierzesz, to zerknij pod fotel, odepnij dwa lub trzy haczyki które trzymają materiał osłaniający spód stelaża, znajdź tam spiętą dwupinową białą wtyczkę (nie wolną, bo taka też tam powinna być), rozepnij ją i sprawdź miernikiem czy między pinami jest przejście.

Ale jak chcesz rozbierać...... to musisz do wyciągniętego fotela podpiąć zasilanie- bez tego nic nie zrobisz, bo wiele razy trzeba zmienić ustawienie oparcia.
najpierw ściągasz boczne osłonki wajchy do składania fotela.
Potem fotel do góry nogami, trzeba odkręcić dwie śrubki które trzymają plastikową osłonę od spodu, potem trzy lub cztery śrubki na stronę aby ściągnąć boczne osłony fotela (do jednej jest przykręcony cały sterownik z przyciskami)- ja go nie odkręcałem tylko poluźniłem razem z osłoną.
Następnie składasz oparcie na maxa, tak aby zobaczyć jak w dolną część plastikowej skorupy pleców wchodzi tapicerka- trzeba ja wyciągnąć/odczepić, potem rozkładanie oparcia prawie na maxa, tak aby odczepiona tapicerkę wyciągnąć od strony siedziska- trzeba mocno ciągnąć bo jest ściśnięta między siedziskiem a oparciem.
Teraz wypinasz tapicerkę w miejscach gdzie jest wajcha składania fotela- ogólnie połowa tapicerki fotela jest mocowana na zasadzie zaczepienia jej (ma dziurki) o plastikowe haczyki siedziska - to taki wielki nocnik z zaczepami, a druga polowa np. boki siedziska są wciskane w stelaż (końcówka tapicerki ma zakończenia z tworzywa, które się naciąga i wciska jeden za drugim).

[DanioUk]

Schemat jak rozebrac fotele w a3 jest w warsztacie. Schemat z S3 niedlugo rowniez wrzuce.

- - - Aktualizacja postu - - -

Macie miec:

[DanioUk]

I czesc druga:

[Hinuś_S-line]

Masz Recaro z S3?
Rozbiórka tych foteli jest bardziej skomplikowana niż zwykłych Recaro itp

Myślę, że nie miał bym większych problemów z ich wybebeszeniem

[slaawek77]

To fajnie, że jesteś taki zdolny, nigdzie nie napisałem że nie potrafisz, jakby jeszcze cokolwiek podpowiedział koledze, poza tym że umiesz i nawet w 10 minut to zrobisz.

[lumberjack]

Panowie prosiłbym o pomoc podłączyłem + i masę do foteli... i regulacja siedziska góra dół + lędźwie śmigają, natomiast nie działa odchylanie i prostowanie oparcia w obu fotelach... gdyby w jednym to bym myślał że popsute, ale w obu? oba popsute? coś jeszcze trzeba podłączyć żeby to działało, czy powinno po samym + i masie? jak przesuwam te przyciski to słychać kliknięcie, ale nic się nie dzieje... prosiłbym o pomoc gdyż nie jestem orłem z elektryki ;(

[slaawek77]

Powinno działać przy samym plusie i masie.
Grzebałeś coś w fotelach?

[6janek6]

error