atal pod zagięciem fifki są takie śmiesznie klipsy, które trzeba wcisnąć i wężyk schodzi elegancko
atal pod zagięciem fifki są takie śmiesznie klipsy, które trzeba wcisnąć i wężyk schodzi elegancko
|
|
wiem ale u mnie przy wymianie filtra wciskałem i nie chciało puścic, wkońcu mocniej pociągnąłem i się rozpadłoOryginalnie napisane przez czarogo
atal pod zagięciem fifki są takie śmiesznie klipsy, które trzeba wcisnąć i wężyk schodzi eleganckoa drugi raz pod maską tam przy kielichu gdzie wychodzą pionowo w góre spod auta, robiłem coś z tyłu silnika i się delikatnie oparłem, oczywiście wężyk musiał pęknac, zapewne ze starości nie był już taki elastyczny
6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI
No właśnie o to mi chodzi żeby nic nie uszkodzić dlatego wolalbym nic nie zdejmować.W takim razie padło raz niebieski raz biały gdyby ktoś jeszcze wiedział i chciałby pomóc to będe wdzięczny.Powtórze pytanie czy wie może ktos który z tych przewodów paliwowych jest zasilający a który odprowadzający paliwo - ten z białym oznaczeniem czy niebieskim?
http://img684.imageshack.us/i/fotki014.jpg/
pukallll
żeby być pewnym na bank, odkręć pokrywę pod tylną kanapą i będziesz wiedział jaki kolor do czego
pukallll (30-12-09)
z moich doświadczeń niebieski zasila, czarny powrót paliwa, biały odpowietrzenie układu połączony z filtrem węglowym. Biały przewód na pewno nie zasila silnika w benzyne
pukallll (30-12-09)
Wielkie dzięki chłopaki zajrze pod kanapę
Pozdrawiam
pukallll
Jak wymienic przewod koloru czarnego co jedna spinka znajduje sie pod tylna kanapa a druga wpieta jest w filtr paliwa?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem