Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 21

Temat: Seat Ibiza 1,9 TDI ALH - modyfikowany - 265KM/450Nm

  1. #11
    bertone's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    W-W
    Auto
    E7
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    mega wynik , gratuluje i czekam na dalszy rozwój prac
    powered by Jetronik
    FRESH EYE MEDIA - Produkcja filmowo-telewizyjna
    Blacharstwo,lakiernictwo samochodowe Wrocław, Przepływomierze BOSCH i inne części silnikowe

    “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”
    (ś.p. Colin McRae)

  2. #12

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    Ibiza 6kfl
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    220koni mam około 9 misec potem moc rosła. Co do czapki to czytaj co napisałem wcześniej. Te mocne śruby wiele tak naprawdę nie dają na przykład ARL miał najmocniejsze śruby potem już pakowali do BPXa słabsze a BPX jest mocniejszy od ARL wiec na czym polega problem?? Na BPX robię się większe mocy niż na ARL i to na słabszych śrubach niż ma ARL i nic się nie dzieje. Dla czego

  3. #13
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    w świetokrzyskim
    Auto
    vw golf
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha Pokaż post
    pytam dlatego że podobno przy większym doładowaniu jak 1,8bar lubię się te uszczelki wydmuchać??
    Mistrz pyta ucznia? ...do czego to doszło.
    Fiodor ma egt pod kontrolą,to nie ma też problemów z "wydmuchem uszczelki",jak widać nawet powyżej dwóch barów.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha Pokaż post
    Ja osobiście robiłem jakiś czas temu silnik i tą rzecz modyfikowałem...
    No to chyba niepotrzebnie.Podobnie,jak niepotrzebnie walczysz z limiterem dawki,który niczego kompletnie nie wnosi.Lubisz się narobić.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KiTo Pokaż post
    Pow.2 bar to powinna się czapka podnieść na seryjnych śrubach
    To dlaczego się nie podniosła? Pewnikiem z tego samego powodu,z jakiego vp potrafi znieść więcej,jak 220 koni.
    Twierdzisz tak w oparciu o autopsję,mam rozumieć?
    Dysponujesz jakimś konkretnym przykładem,czy opierasz się na przypuszczeniach tych,którzy by takiego silnika z taką mocą nawet na podwójnie kutych śrubach nie wypuścili?

    Pozdrawiam.

  4. #14

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    Ibiza 6kfl
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Jeszcze jakiś czas temu balem się mieć max napięcie na nastawniku. Dzisiaj jestem już pewien... silnik w ibizie dość ładnie pracuje cicho równo po prostu poezja żaden PDek niema takiej kultury jak ten silniczek, przynajmniej nie spotkałem a wiedziałem tego dość sporo. Silnik dość fajnie i chętnie wkręca się na obroty niektóry silniki nie chcą mam wrażenie czasem ze mówią ,,nie kręć mnie wyżej ja nie chce'' ten aż się prosi nic go nie trzyma czuć po postu to łatwe wkręcenie bez oporu. W górnych rpm pracuje nawet ciszej niż w dolnych. Myślę ze to zasługa barana+VKLR. A jeszcze nawet nie czarował kolektorem ssącym

  5. #15
    Dolnośląskie KiTo's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A6 3.0TDI Quattro
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    221 razy
    Podziękował
    60 razy

    Domyślny

    Pytałem z ciekawości , bo mam czym nadmuchać , paliwa też mam pod dostatkiem , ale nie bardzo chce mi się inwestować w nowy słupek czy głowice

    Sagon tak znam przykłady 2ch takich wozów.
    Wiem,że trochę Cię rozczaruje ,jeżeli napiszę ,że to nie mój , który ma się całkiem dobrze.
    Jest A6 3.0TDI V6 Quattro
    Była A3 1.9TDI ASZ 240KM - bał się jej nawet szatan !

  6. #16

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    Ibiza 6kfl
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    W podpisie masz ASZ wiec nie wiem o co chodzi? ASZ wytrzymuje dość sporo.

  7. #17

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez sagon Pokaż post
    No to chyba niepotrzebnie.Podobnie,jak niepotrzebnie walczysz z limiterem dawki,który niczego kompletnie nie wnosi.Lubisz się narobić.
    Ty jesteś bardziej jak .... i spokój był kiedy nie było cie na forum. Nie nazywaj mnie mistrzem. Piszesz nie na temat i nie masz i niczym zielonego pojęcia. Robisz śmietnik w tematach. Czasami warto popytać i podzielić się wiedzą. Brak mi słów na ciebie......żal mi cie. Ty jesteś na tyle ...., że do dnia dzisiejszego od kiedy na forum ci się nawet pisało, że ja softów nie robię, to piszesz swoje.
    Cytuj Oryginalnie napisane przez sagon Pokaż post
    Podobnie,jak niepotrzebnie walczysz z limiterem dawki
    Ty tego nie rozumiesz i po co o tym w temacie Fiodora piszesz, śmietnik robisz....Robimy to po to żeby sterownik pokazywał prawdę, prawidłową dawkę na której otrzymuje się moce!!
    Ostatnio edytowany przez sarin - 06-04-14 o 19:49
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  8. Podziękowania dla kingsoft-grucha za pomoc w problemie

    KiTo (07-04-14)

  9. #18
    sarin's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    143 razy

    Domyślny

    ekhem, uprasza się o spokój
    [*] Jurek warhammer - 14.08.2015

  10. Podziękowania dla sarin za pomoc w problemie

    kingsoft-grucha (07-04-14)

  11. #19

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdansk
    Auto
    Ibiza 6kfl
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Włożyłem filtr ITG dało to +10koni i 25NM przyrost od 2700 rpm

  12. #20

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Fiodor porób parę testów na rolkach to zobaczysz jak moc potrafi się wahać przy tych modach co robimy .

    Ba, ale wynik większy także popraw temat w tytule
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •