Witam,
jak w temacie... na vagu wyskakuje mi blad "czujnik kata skretu" co wiaze sie ze stalym swieceniem lampki ESP *pokazuje ze jest wylaczone - i nie zaprzeczam* po wykasowaniu bledu lampka gasnie ale po obrocie kierownica 2 razy znowu sie zapala i tak za kazdym razem. Dwa pytania:
1 czy esp na pewno nie dziala w tym momencie?
2 czy ktos ma dostep do "czujnika kąta skrętu" ?