ja tez nie wiem skad u mnie spalanie 8-9 litrow w trasie.. czy to moze wina tego ze lubie za.....lac?
ja tez nie wiem skad u mnie spalanie 8-9 litrow w trasie.. czy to moze wina tego ze lubie za.....lac?
Ojca oszukasz. .matkę oszukasz. .ale Kaliego nie oszukasz
|
Tylko Diesel TDi dobry mocny oszczędny
Pierwsza Skoda w moim życiu
www. spritmonitor.de/en/detail/429019.html
Policzmy
ON 4 zł
95 4,20
Spalanie
Diesel 6,5
Benzyna 10
Koszt przejechania 10 tys kilometrów to:
Diesel 2600 zł
benzyna 4200 zł
Do tego należy porównać ceny części zamiennych.
Generalizując diesle są droższe w zakupie i mają więcej nastukane kilometrów.
Przy rocznym przebiegu 10 tys km wnioski wyciągnij sam.
Ostatnio edytowany przez Glac - 30-08-10 o 12:21
8-9L ? to chyba jak jedziesz nonstop 220 na tempomacie stałym (noga w podłodze) i do tego masz auto po programie to owszem się zgadzam ale z 1.6 tego nie porównasz bo tyle nie wyciągnie .
Miałem vectre 1.6 16v i miasto wiecznych korków na klimie to jakieś 12-14L i nie jedzie
Audi ASZ 6LLight-8L but i jedzie trochu
Zdecydowanie diesel - można polatać tanim kosztem jak ktoś kiedyś napisał
Jest A6 3.0TDI V6 Quattro
Była A3 1.9TDI ASZ 240KM - bał się jej nawet szatan !
krotkie trasy sa szkodliwe dla obu rodzaju silnikow ale wiekszy problem jest w benzynie gdzie zaplon jest iskrowy i pobor tego pradu jest znaczny.w obu przypadkach zima bedzie skutkowalo niedogrzanym silnikiem i zwiekszonym zuzyciem paliwa.
Ostatnio edytowany przez PROSTO - 03-09-10 o 18:22
Who I am? I am a the Champion.
czyli nie można powiedzieć jednoznacznie, że jeśli krótkie trasy to tylko i wyłącznie benzyna??
Wtrącę i ja swoje 3 grosze. Ostatnio kupiłem A3 1,6 benzyna i po przejechaniu jakiś 670km w tym ok 150 w jeździe miejskiej, a reszta trasa z ekonomiczną max ok 110-120 km na drodze ekspresowej spalanie wyszło mi do 7l/100km.
Teraz będę znowu sprawdzał jaki uzyskam wynik przy czym więcej stałem w korkach i trasy były krótsze. Zobaczymy czy dalej się zmieszczę w przedziale 7lit/100km.
Zastanawiałem się nad kupnem diesel-a ale obawiałem się, że w starym aucie koszty naprawy mogą mi szybko skonsumować ewentualne oszczędności na paliwie. Druga sprawą było to iż obawiałem się kłopotów z paliwem.
EDIT: 15/10.
Trochę pojeździłem w tym więcej po mieście i kilka krótkich wyjazdów na zakupy i po kolejnych dwóch bakach paliwa wyszło mi ok.7,6 - 7.8l/100km. Trochę bardziej cisnąłem pedał gazu.
Ostatnio edytowany przez Piterski - 15-10-10 o 11:43
heh a u mnie na zimnym silniku po miescie pokazuje srednie spalanie 11l.
Zagłosowałem za dieslem, bo mam pewne obserwacje (bolesne dla portfela) donośnie silnika benzynowego...
Codziennie śmigam do pracy ok 45km w jedną stronę. 33km poza miastem, ale z dużym ruchem więc często trafia się zwalnianie i przyspieszanie. Reszta trasy to miasto (Wrocław konkretnie). Mój samochód przy takiej konfiguracji trasy i w sumie spokojnej jeździe pali mi w granicach 7.5 - 8 litrów w okresie poza zimowym, a zimą 8.5 :/ . Przyznam, że jest to masakra... bo na prawdę nie cisnę, staram się jechać możliwie płynnie, mocy pod noga za wiele nie ma i takie spalanie... Spalanie w Mieście? Duże korki latem >9l/100km, zimą hmmm raz udało mi się spalić 13l/100km ale było -20 i jeździłem tylko po mieście na dystansach maksymalnie 5 - 6 km.
Tak czy siak jestem za dieslem bo przy moim rocznym przebiegu (ok 30tyś km) jest już opłacalny. Ma jednak swoją granicę spalania czego nie mogę się doszukać w przypadku mojego bolidu
100 BHP / 1.6 L Klub
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)