Kam1kaze nic nie wyleci ponieważ jak przekręcasz silniczek, żeby się zapiął w obudowę to również ta kulka się przekręca, a kulkę przypiłowujesz tylko dwie ścianki, a dwie są całe i po przekręceniu to one są zahaczone o ścianki rynienki.
Ale jeżeli da się to zrobić tak jak Ty piszesz to oczywiście lepiej tak zrobić, jakoś nie wpadłem na ten pomysł chyba byłem już zmęczony jak wymieniałem cały przód na polift w swoim autku, trochę z tym jednak schodzi.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
Tomasz_W-wa
|
|
Tomasz - ale jednak silniczek przecież obraca tą kulką (chyba że sie myle ;p) a jak ona sie kręci to tylko kwestia czasu zanim ustawi sie tak, żeby wypadła z rynienki
Kulka się nie kręci ,wysuwana jest z silniczka regulacji (coś na zasadzie wysięgnika) . Poprostu trzeba rynienke przytrzymać od środka ustawić silnik i mocno wcisnąć (bez piłowaniaOryginalnie napisane przez Kam1kaze
Tomasz - ale jednak silniczek przecież obraca tą kulką (chyba że sie myle ;p) a jak ona sie kręci to tylko kwestia czasu zanim ustawi sie tak, żeby wypadła z rynienki)
W moim przypadku w miejsce łączenia pokropiłem oliwką techniczną (taka do maszyn szyjących)
A czy lampy regulujemy jeszcze jakoś ręcznie przed lub po włożeniu silniczka? Czy po prostu jeśli włożymy już silniczek z jakimś konkretnym ustawieniem, to on ustawia już sam odpowiednio lampę?
I jak rozumiem, poza lampami, trzeba też kupić pasujące do nich kostki i założyć je zamiast starych, które nie pasują?
Właśnie przymierzam się do wymiany lamp z przodu, więc sory jeśli zadaję głupie pytania
U mnie jest tak, że jak wsadze silniczek i włącze zapłon, to on automatycznie ruszy i sie ustawi zgodnie z regulacją pokrętłem w samochodzie. Potem ustawiasz lampy manualnie, kręcąc imbusem w tych białych plastikowych "nakretkach" w lampie.
"pokrętła" od wewnątrz lamp są od regulacji wysokości, a te zewnętrzne od regulacji lewo/prawo.
Tak, trzeba bedzie zmienić wtyczke, gdyż stara nie pasuje. poszukaj w FAQ o wymianie lamp na polifty, tam masz wszystko opisane łącznie z numerem części i podłączeniem.
witam, mam pytanie, nie wiem czy dobry dział, ale zauwazyłem tutaj, iż była kwestia ten runienki w którą wchodzi kulka od regulacji lampy poliftowej, niestety mam jedną takową rynienkę ułamaną i jest jakaś możliwość jej zastąpienia czymś albo kupienia gdzieś, bo z tego co się rozglądam to bardzo cieżko coś znaleźć i chyba najlepiej byłoby dostać lampe poliftową na części lecz wiadomo, że to nie jest łatwe
ktoś miał taki problem bądź patent czym to można zastąpić, iż lampa jedna mi trochę lata na dziurach, bo nie ma oparcia właśnie ...
pozdrawiam.
ja mam takie ori i dorabiane jak jestes zainteresowany to na PW
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
Jak z przed lifta podejdzie do za free taki element moge Ci oddac.
Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka
Z przedlifta do polifta nie pasuje ta "rynienka"
Jak bede miał taka lampe na części to dam Ci znać.
Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
