Witam, mam takie pytanie, otóż kupiłem filtr paliwa MANN/Knecht do silnika 90km tdi. Wyjąłem go z opakowania i dokręciłem dla pewności ten zawór co jest na samym dole, taka biała plastikowa nakrętka, a pod nią jest gumowa uszczelka. Wlalem rope z starego filtra do nowego i z tego nowego zaczęło kapac wlasnie z tej nakrętki na samej dole co ja przedtem dokrecalem. Trochę wycieklo, wyczyściłem i bylo ok. Silnik chodzi w porzadku, ale czemu tak sie stalo ? Czemu stamtąd ciekła ropa ? Tego zaworka nie powinno się juz dokręcać ?