brak mocy A3 1.6

[krzysiu90993]

Siamanko . Mam podobny problem ze swoim 1.6 odpalam na Benzynie na zimnym siniku i jak by dostawał lewego powietrza gaśnie . albo ma nie równe obroty czasem słychać że cos strzeli odpale drugi raz jest dobrze . Silnik ciepły gaz w podłoge a nim szarpie 3tys obrotów jest git ale poniżej tragedia obrotomierz stoi praktycznie w miejscu . pomimo że pedał w podłodze . Na gazie wszystko spoko . jakiś pomysł na usunięcie usterki ?? bo na Vagu płąd lambdy zatrzymała sie na górnej wartości jak sie nie myle

[eterror]

Miałem taki sam objaw nie mogłem przekroczyc 3k obrotów. Usunąłem katalizator - był zapchany. Teraz silnik pracuje prawidłowo.

[krzysiu90993]

ale ja moge przekroczyc 3k obrotów . tylko od 2 do 3k strasznie jest ledwo sie to buja jak by tam z 25koni było

[1mati1]

u mnie podobny problem z tym mułem od 2-3 tys obrotów + falowanie po obrotach na biegu jałowym nie ma różnicy czy na gazie czy benzynie tak samo faluje, zastanawiam się nad wymianą cewki bo kable i świece wymienione

dodam że silnik 1,6 AKL

[krzysiu90993]

a jak odpalisz na zimnym to też Ci strasznie szarpie ??

[1mati1]

po odpaleniu zależy czasami mniej falują a czasami jak wilgotno na dworze to trzeba go przegazować trzeba to wskazówka góra dół, no i po odpaleniu szarpanie też odczuwalne bardziej niż na ciepłym

[krzysiu90993]

jak sie z tym uporasz odrazu pisz !

[1mati1]

na tą chwile przed chwilą odpiołem wtyczkę od przepływomierza trochę pojeździłem i widać jakąś poprawe w tygodniu będę ją czyścił i zobaczymy jaki rezultat będzie

[krzysiu90993]

Odrazu wyczyść przepustnice . Ale w tym napewno nie leży wina . Podpinales pod kompa autko?

[WybaczMi Audi A3 8L]

Ja powiem wam tak, miałem podobne objawy pojechalem na warsztat wyczyscili mi przepustnice i powiedzili mi, że mam pojezdzic troche i ona sie zaadoptuje. Ale jezdzilo sie do dupy na biegu jalowym obroty na poziomie 2500tys. Dostalem namiar od kolegi do goscia ktory mi to ogarnal od reki. Wiec i tak moze jest w waszym przypadku
Ma na to jakis patent. Najczęstsza przyczyna falowania jest przepustnica