poradnik przedstawia poprawne ustawienie korka oleju ala R8 tak aby ikona jak i uchwyt był równolegle do pasa przedniego a nie po przekątnej
potrzebne narzędzia to:
-korek(wystarczy na portalach aukcyjnych wpisać "korek r8 tuning")
-cienki śrubokręt
-nożyk do tapet
-klej super glue
czasowo to max.10 minut
śrubokrętem podważamy(można palcami) i zdejmujemy górną uszczelkę(dolną również ale ją wystarczy zdjąć palcami stąd brak na zdjęciu)
teraz wkładamy śrubokręt między górę i dół korka i podważamy dookoła czym rozdzielamy korek z zatrzasku który leci po całym obwodzie
teraz wykręcamy korek z silnika i zakładamy tylko dolną część nowego aż zablokuje się w pozycji końcowej(zakręcony)
teraz przy użyciu nożyka nacinamy nowe miejsca na 4 zaczepy które znajdują się w miejscach zaznaczonych na foto(są to 2 duże i 2 małe przetłoczenia na odlewie i tylko na głębokość pozostałych fabrycznych)
przykładamy w celu upewnienia i sklejamy w 3-4 miejscach górę z dołem(najlepiej na nowo wyciętych punktach) i zakładamy uszczelki na miejsce
gotowe!
przed i po