bicie w kole

[LeoRulez]

silnik tak sam od siebie by sie przestawil?

Przeciez on caly czas pracuje to jak sam z siebie?

jakby to bylo lozysko to chyba byly by jakies luzy wyczuwalne?

Niekoniecznie.

Obstawiam przegub.

[Atek]

Wszystko wskazuje na przegub...

[karagioza]

no wlasnie to samo mialem, pojedz do mechanika, niech sprawdzi lozysko w tym kole. wymienisz i sam zobaczysz.

ja nie wiedzialem co sie dzieje przy skrecie w lewo, kolega doradzil, jedz i wymien to lozysko. wymienilem i nie ma tego stukania.

[horus1979]

wymiana przegubu nic niedala dalej jest to samo.jeszcze raz zaczalem sie szarpac z kolem i znalazlem niewielki luz jak ruszam kierownica slychac ciche stukanie,tylko ze niemoge tego zlokalizowac jakby na listwie zebatej albo lozysko.to bicie na kole jest tylko gdy ruszam kolem w poziomie.jezeli byla by to listwa zebata(przekladnia)to oba kola by bily w wejsciu w lewy i prawy zakrey?

[Kowyx]

Na podstawie objawów które podałeś w pierwszym poście obstawiał bym łożysko, proponuje podjechać do dobrego zakładu żeby sprawdzili Ci je w obu przednich kołach. Miałem bardzo podobne objawy u siebie i wymiana łożyska rozwiązała sprawę. W moim przypadku wyszła dziwna sprawa bo podczas jazdy było słychać i odczuwało się wrażenie jakby padnięte było łożysko prawe a przy oględzinach wyszło że lewe. W jednym z tematów na forum jest prosty sposób sprawdzenia łożysk, skrzyni i przegubów pod domem, przeczytaj sobie post 16. (BartOwl'a) z linku poniżej:

http://a3-club.net/forum/showthread....%EA#post198663

Jak poobracasz rękami tak zablokowane koła to jeśli w którymś jest padnięte łożsko to bedzie ono stawiało większy opór i/lub będziesz słyszał nieprzyjemne odgłosy

Swoją drogą luzy na maglownicy też możesz mieć bo to w naszych niuniach dość wrażliwy element (w szczególności na polskich drogach) ale objawy o których piszesz to wg mnie łożysko któregoś z przednich kół. W poście 7. piszesz, że autko było bite, nie dostało przypadkiem w któreś z przednich kół? taki pstryczek może nadwyrężyć łożysko i rzeguby ale jak przegub już wymieniłeś to zostaje to pierwsze.

[mario828]

jeśli to jest bicie , a nie stukanie na skręconych kołach i piszesz że auto było bite to raczej zainteresowałbym się dokładną geometrią zawieszenia , a nie np. łożyskami , czy przegubami ,apropo przegubów to ewentualnie możesz obejrzeć półosie czy na skręconych kołach mają min. wzdłużny luz bo po uderzeniu może być poprostu coś przesunięte w elementach zawieszenia i półoś zrobiła się za długa i może prężyć wywołując bicie , a co do geometri wiadomo,że przy skręconych kołach dość dużo zmienia się kąt pochylenia czy np.pochylenie sworznia zwrotnicy (wiadomo że w zasadzie regulujemy tylko zbieżność bo inne wartości nie podlegają regulacji , ale niestety przy stłuczce mogą się zmienić) złe ustawienie może powodować takie objawy, pozdro

[karagioza]

ja mowie ze lozysko, mialem to samo.LOZYSKO, jedz do dobrego mechanikna to ci sam to powie.

nie [polecam diadowskich mechanikow, wlansie mialem problem modulem u nich. gosc nie potrafil nawet poprawnie zamontowac modulu!!!!!!

[horus1979]

bylem dzis na diagnostyce na szarpakach i niestety niejest to lozysko a przekladnia kierownicza(magielnica). na zgaszonym silniku luzy byly niewyczuwalne bo olej do wspomagania blokowal dopiero przy zapalonym silniku na szarpakach luzy zrobily sie widoczne.taka diagnoze podali diagnosci