Albo to taki wykres jak mój..
U mnie w serii jest 152km i 485nm hehe
Albo to taki wykres jak mój..
U mnie w serii jest 152km i 485nm hehe
Odwiedz nasza strone, kliknij Lubie TO Dziękuje
http://www.facebook.com/peters.koszule
------------------------------------
http://www.peters.pl
|
Ja też mam wykres z maha hehe
Tu link do mojego wykresu ;p
http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=18176&page=15
Odwiedz nasza strone, kliknij Lubie TO Dziękuje
http://www.facebook.com/peters.koszule
------------------------------------
http://www.peters.pl
jak peugeot i ford to silniki psa, tylko ciekawe ze w pegueotach one nie trzymaja serii a tu takie bonusy, heh
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Jest sporo, ale tez pomiary byly wykonywane w dosyc wysokiej temperaturze. Sam nie wiem. Ogolnie to niezly gift, zwlaszcza jak na francuski silnik
Malik, proszę Cie... Czy Ty wiesz w ogolę co piszesz ?? 20 stopi to jest wysoka temperatura ?? Chyba nie wiesz, ale optymalna temp pomiaru to ok 18-20 stopni.
To że temp powietrza zasysanego jest niższa od faktycznej temp o kilka stopni odbiło się na końcowym wyniku mocy według normy, która jest niższa od mocy na silniku.
To nie jest jakaś hamownia Która ma np rogal, w której on tak naprawdę decyduję o końcowym wyniku, poprzez wpisanie odpowiedniej temp i ciśnienia.
Hamownia MAHA ma swoje czujniki, oraz korekcje według normy DIN.
przyrost ładny
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
Maggu, laik jestem, strzelilem z dupy Moj blad, moja uwaga faktycznie nie byla zbyt trafna, sry.
tomas, czy ten wykres to jest z auta Twoich rodziców czy z jakiegoś innego Volvo? Bo jeśli to jakieś inne to może jest już po programie?
124 Hp 277 Nm
wykres przedstawia parapetry przed i po modyfikacji (te grubsze linie-czerwona i pomarańcz to wykresy po modyfikacji) a "równoległe" słabiej widoczne linie to wykres osiągów serii i wlaśnie patrząc na wykres serii to jest dużo więcej niż fabryka obiecuje w papierach , zamiast 320Nm jest 360Nm ( a po modyf. jest 390Nm)
p.s nie jest to auto moich rodziców
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)