Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 35

Temat: Wymiana popychaczy hydraulicznych 1.9

  1. #1
    wojtas1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    białystok
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny Wymiana popychaczy hydraulicznych 1.9

    Witam. Koledzy czy ktoś samodzielnie wymieniał popychacze? Chciałbym sam to zrobic w swojej A3, autko jak jest zimne to stuk jest mniejszy, po rozgrzaniu bardziej słychać stukot własnie wyglądający na popychacze.

  2. #2
    Zachodniopomorskie neoeinz's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Passat B5fl
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    ciekawe w jakim stanie jest tez wałek :]
    .......

  3. #3
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    ja wymieniałem popychacze
    do wymiany musisz rozebrać rozrząd odkrecić panewki na wałku (najlepiej przy okazji wymienić zimering na wałku - uwaga na koło pasowe bo jest bez klinu trzeba zaznaczyć pierwotne położenie) wymienić popychacze i wszystko poskładać w odwrotnej kolejności roboty na ok 4 godz

  4. #4

    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Dodam, że zwlekanie z wymianą grozi poważnym uszkodzeniem silnika.

  5. #5

    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płock
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ułe Pokaż post
    ja wymieniałem popychacze
    do wymiany musisz rozebrać rozrząd odkrecić panewki na wałku (najlepiej przy okazji wymienić zimering na wałku - uwaga na koło pasowe bo jest bez klinu trzeba zaznaczyć pierwotne położenie) wymienić popychacze i wszystko poskładać w odwrotnej kolejności roboty na ok 4 godz
    nie trzeba nic zaznaczać, rozrząd robi się na znaki czyli wał na 0 w okienku w skrzyni biegów, pompa na 6 wiertło, a wałek ma z tyłu nacięcie na płaskownik. Koło przed wyjęciem wałka zdejmij z niego koło. Ogólnie to nawet nie trzeba zdejmować dolnych osłon rozrządu i koła pasowego z wału.

  6. #6
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    baryla89 czytaj ze zrozumieniem "uwaga na koło pasowe bo jest bez klinu trzeba zaznaczyć pierwotne położenie"

  7. #7

    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań/POB
    Auto
    Audi a4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Ja miałem wymieniane i powiedz czy jest sens robić to samemu? ok 35 zł kosztuje jeden a jest ich 8 to wyjdzie 280 a za robotę płaciłem 250 zł. Myślę że jak nie ma się sprzętu i dostatecznej wiedzy to lepiej zapłacić :] Po wymianie auto chodzi jak powinno

  8. #8
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Ja wymienialem przy okazji robienia uszczelki. Jeden byl zablokowany ze sie go nie dalo ruszyc a slychac go nie bylo.
    Ps. tez jestem zdania zeby od razu wymienic uszczelniacz walka i ewentualnie uszczelniacze zeby 2 raz nie podchodzic.
    __________________________________________________ _______________________
    a3 1.6 AKL=>a3 1.9 AHF=>a8 6.0 AZC=>Logan 1.6 K7M=>Clio 16v F7R=>Berlingo 1.6 HDi

  9. #9
    wojtas1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    białystok
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Michał21 Pokaż post
    Ja miałem wymieniane i powiedz czy jest sens robić to samemu?
    Myślę że sens zawsze jest i jaka satysfakcja ze się samemu zrobiło
    baryla89 rozumiem że to wcięcie na płaskownik jest widoczne po zięciu pokrywy zaworów? Da się to poblokowac samemu czy lepiej kupić blokady i mięć spokój, a napinacz paska rozrządu jak się fachowo napina ten pasek potrzebny jest pewnie specjalny klucz, i czy koło pasowe na wałku zdejmie się bez ściągacza

  10. #10

    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    To specjalne narzędzie do napinacza to sczypce segera. Koło zdejmiesz bez problemu. Blokadę przy vacum samemu też idzie zrobić. Zaoszczędzisz jakieś 100-150 zł robiąc samemu.

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •