Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: Analiza logow pracy EGR

  1. #1
    batman500's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    10 razy

  2. #2

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wrocław
    Auto
    skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    89 razy

    Domyślny

    egr ok. a co sie dzieje ?
    diagnostyka vag 602-614-253
    sprzedam wtryski 320cc

  3. #3

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik/Gliwice
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    jest ok.
    Diagnostyka
    Chiptuning

  4. #4
    batman500's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    chodzi o to ze mam luzy w polaczeniu kolanka weza a egr(nie jest do konca szczelne) i mysle czy to ma moze wplyw na moc dzialanie egr i system podcisnienia i nie wiem czy wymieniac czy tak moze byc

  5. #5

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik/Gliwice
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    jeżeli masz nieszczelność w tym miejscu to naturalnie będzie wpływać na pracę silnika, moc itd.
    zrób komplet logów statycznych i dynamicznych, wtedy cos wiecej się powie.
    Diagnostyka
    Chiptuning

  6. #6
    batman500's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    no mialem zamiar i tak to wlasnie zrobic dla siebie tylko chcialem wykluczyc czy musze tego weza zmieniac czy nie jak porobie logi wrzuce do analizy , a powiedz mi czy przez to moze byc twrdszy hamulec czy nie ma no to wplywu na ukl podcienienia

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik/Gliwice
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    jeżeli mówimy o nieszczelności na linii węże dolotowe->egr to nie wpływa to na ukł. podcisnienia, natomiast twardszy pedał hamulca może oznaczać usterkę w samym ukł. podciśnienia.
    Diagnostyka
    Chiptuning

  8. #8
    batman500's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    logi zrobie i podesle w najblizszym czasie napewno ale sprawa luzu juz zalatwiona sciagnalem uszczelki ktore byly"scisniete" zalozylem na nowo i rura siedzi jak nalezy

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •