MOD został zrobiony i oparty na aucie z 2010.05

Spis części :

– lusterko z kamerka ( kupiłem z A1 150 PLN)
– wtyka 8 PIN 8K0 971 833
– PINY 2 kabelki ( 1 kabelek 2 PINY ) 000 979 034 E

Kilka słów na temat działania:

Asystent świateł drogowych umożliwia automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych w zależności od sytuacji na drodze i od warunków otoczenia. W ten sposób unika się oślepiania innych uczestników ruchu i niepotrzebnego włączania świateł drogowych.
Funkcja ta jest możliwa tylko wówczas, gdy czujnik rozpoznawania deszczu i światła oraz sterownik asystenta świateł drogowych są zamontowane.

Następujące elementy uczestniczą w automatycznym włączaniu świateł drogowych:
– Przełącznik świateł
– Przełącznik kierunkowskazów
– Czujnik rozpoznawania deszczu i światła !!!
– Sterownik w zestawie wskaźników tablicy przyrządów
– Sterownik instalacji elektrycznej samochodu
– Sterownik elektroniki kolumny kierownicy
– Interfejs diagnostyczny magistrali danych
– Sterownik asystenta świateł drogowych z kamerą CMOS
– Żarówka lewego światła drogowego i żarówka prawego światła drogowego (reflektor halogenowy)
– Przysłona lewego światła mijania i przysłona prawego światła mijania (reflektor biksenonowy)

OPIS DZIAŁANIA :

Aktywacja

Asystent świateł drogowych zostaje włączony, gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu AUTO, a następnie przełącznik kierunkowskazów zostanie raz naciśnięty do przodu. Położenie przełącznika kierunkowskazów zostaje przy tym wczytane przez sterownik elektroniki kolumny kierownicy i zgłoszone poprzez magistralę CAN systemu Komfort do sterownika instalacji elektrycznej samochodu .
Jako informacja zwrotna dla kierowcy o włączeniu asystenta świateł drogowych, w zestawie wskaźników zapala się symbol reflektora z A. Przy włączonych światłach drogowych świeci się dodatkowo niebieski symbol świateł drogowych.

Działanie

Aby oprócz świateł mijania można było automatycznie włączać i wyłączać światła drogowe, w podstawie lusterka wewnętrznego zamontowana jest kamera CMOS. Przynależny elektroniczny układ oceniający, sterownik asystenta świateł drogowych , zintegrowany jest w automatycznie przyciemnianym lusterku wewnętrznym .
Aby określić warunki panujące na drodze i warunki otoczenia, kamera CMOS rejestruje obraz w kolorze białym i czerwonym. Na podstawie tych obrazów sterownik asystenta świateł drogowych generuje informację o tym, czy światła drogowe mają być włączone czy wyłączone.
Jeśli rozpoznane zostaną samochody, które jadą w niewielkiej odległości z przodu lub zbliżają się z przeciwległego kierunku, poprzez magistralę CAN do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostaje polecenie wyłączenia świateł drogowych. Polecenie wyłączenia świateł zostaje wysłane również wówczas, gdy samochód jedzie poniżej określonej prędkości minimalnej lub jasność otoczenia ze względu na światło dzienne lub jasne oświetlenie ulic przekracza zdefiniowaną wartość progową. Jeśli nie występuje żaden warunek wyłączenia, wysłane zostaje polecenie włączenia świateł.
Jeśli automatyczne włączanie świateł drogowych jest aktywne, prędkość samochodu przekracza określoną wartość progową, a z czujnika rozpoznawania deszczu i światła do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostanie jednocześnie polecenie włączenia świateł mijania, sterownik instalacji elektrycznej samochodu steruje żarówki świateł mijania i lub przysłony świateł mijania i odpowiednio do polecenia włączenia świateł drogowych ze sterownika asystenta świateł drogowych .
Jeśli czujnik rozpoznawania deszczu i światła nie wysyła polecenia włączenia świateł mijania, nie są sterowane światła drogowe. Jeśli światła drogowe zostały włączone przez asystenta świateł drogowych, a czujnik rozpoznawania deszczu i światła wysyła następnie polecenie do wyłączenia świateł mijania, także światła drogowe przestają być sterowane.
Jeśli polecenie kierowcy różni się od aktualnego polecenia asystenta świateł drogowych, ma on możliwość ręcznego włączenia lub wyłączenia świateł drogowych.
Jeśli sterownik asystenta świateł drogowych wysyła polecenie wyłączenia świateł, kierowca może włączyć światła drogowe naciskając jeden raz do przodu przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych jest teraz chwilowo nieaktywny. Jeśli kierowca ponownie naciśnie przełącznik kierunkowskazów do przodu, asystent świateł drogowych zostaje znowu włączony. Jeśli po chwilowym okresie nieaktywności kierowca pociągnie przełącznik kierunkowskazów do siebie, światła drogowe zostaną wyłączone, a asystent świateł drogowych zostanie wyłączony na stałe.
Jeśli światła drogowe zostaną włączone wskutek polecenia asystenta świateł drogowych, kierowca może wyłączyć światła drogowe pociągając raz do siebie przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych zostaje w ten sposób na stałe wyłączony. Jeśli przy włączonych światłach drogowych kierowca naciśnie raz do przodu przełącznik kierunkowskazów , asystent świateł zostaje okresowo wyłączony, a światła drogowe pozostają włączone. Po ponownym naciśnięciu przełącznika kierunkowskazów asystent świateł drogowych zostaje znów włączony. Jeśli po chwilowej nieaktywności przełącznik kierunkowskazów zostanie raz pociągnięty, asystent świateł drogowych zostaje na stałe wyłączony.

SCHEMAT LUSTERKA Z KAMERĄ :

Pin 1 – +12V (ciągnięte z bezpieczników – na schemacie jest opisane który konkretnie bezpiecznik)
Pin 2 – masa
Pin 3 – CAN HIGH do GATEWAY PIN 16
Pin 4 – sterownik drzwi kierowcy + sterownik drzwi pasażera (20-pinowe wtyki, pin – tylko dla wersji z fotochromatycznymi lusterkami zewnętrznymi
Pin 5 – sterownik drzwi kierowcy + sterownik drzwi pasażera (20-pinowe wtyki, pin 17) – tylko dla wersji z fotochromatycznymi lusterkami zewnętrznymi
Pin 6 –
Pin 7 –
Pin 8 – CAN LOW do GATEWAY PIN 6