-
Problem/pytanie - obroty
Witam serdecznie, mam niewielki problem ze swoją A3jeczką.
Dokładnie chodzi o lekko skaczące obroty... Otóż jakiś czas od kupienia A3 (1,6 z 97r) nie jeździłem na gazie bo chciałem dać do sprawdzenia, dzisiaj byłem u mechanika wyczyścił filtr posprawdzał wszystko i ustawił no i jeżdżę na gazie już. Ale na luzie są niekiedy wahania obrotów tak w przedziale 800-900 czasem 700-900. Jeszcze 1 dziwnym objawem jest to jak podjeżdżam np. na skrzyżowanie wyhamowuje i wbijam 1 to nie od razu łapie mi tak jak by spadały lekko obroty i dopiero po sekundzie zaskakuje i jedzie z normalnym przyśpieszeniem - dodam że to działo mi się na benzynie też...
Dzisiaj autko u mechanika przeszło test na kompie bez żadnych błędów a jednak coś się dzieje... ;/ wiecie czego to może być przyczyna ??
Z góry serdecznie dziękuję !!
-
po wpisaniu w szukaj slowa "obroty: wyswietla sie to:
http://www.a3-club.net/forum/search....0&pp=25&page=2
nawet kilka tematow nizej sa podobne tematy, toche poszukac, poczytac i dopiero pytac,
-
Hej,
wygląda mi to na problem wałkowany już od dawien dawna, mianowicie - falujące obroty = patrz czyszczenie i adaptacja przepustnicy. Jeśli tego nie robiłeś, to zrób i dopiero później pytaj, jeśli problem nie ustąpi. Ogólnie to poleciłbym też opcję szukaj.
miro, uprzedziłeś mnie :>
-
Witam. Wyczyściłem przepustnice, wymieniłem filtr paliwa i świece, gdzie wcześniej skakały mi obroty. Problem został rozwiązany ale pojawił się drugi, a mianowicie raz kiedyś autko traci moc na chwile. Jest to możliwe że jak czyściłem przepustnice i złamałem zaczep czujnika przepustnicy on się porusza i to jest wina czy może coś innego??
-
W jakich momentach masz spadek mocy? To również może być przepływka
-
obroty to cała masa do sprawdzenia i na dodatek 1.6 standard : przepływka, kable ,świece, przepustnica,uszczelki pod kolektorem ssącym, cały dolot sprawdzenie czy nie łapie lewego powietrza,uszczelka pod głowicą
-
Jesli przepustnica zostala wyczyszczona, zaadaptowana i wykasowane bledy (i to 3 razy) i wymieniony zostal dolot powietrza (nie wiem jak dokladnie nazywa sie ta czesc), swiece wymienione to co teraz ? Brac sie za kopanie w silniku?
-
mohawk90 opisz dokładnie swój przypadek, kiedy zaczęły falować obroty,itd?
-
To może i ja przy okazji podepnę się pod temat ze swoim problemem. Po zakupie audi wymieniane były filtry, świece,reduktor i ostatnio wtryski,jakieś 2-3 tygodnie po wymianie wtrysków zaczęły mi falować obroty,zwykle na biegu jałowym lub na jedynce. Falowanie to troszkę mało powiedziane bo czasami obroty wahają się od 500 do 1500,a czasami tylko lekko falują,czasami również przy tym konkretniejszym falowaniu potrafi zgasnąć silnik. Próbowałem obserwować kiedy to się dzieje ale niestety nie widzę żadnej zależności, bo fakt faktem te falowanie nie występuje zawsze ale dosyć często. Gdy podczas tych skoków obrotów wyłączę lpg to na benzynie wszystko się uspokaja i pracuje bardzo równo. Mógłby ktoś podpowiedzieć co to może być? Z góry bardzo dziękuje za odp.
-
moze byc niewystrojona instalacja, trzeba by sprawdzic, pozatym moga byc wtryski lpg brudne