Wymiana poduszki skrzyni biegów

witam,

Oto przedstawiam sposób wymiany poduszki skrzyni biegów .

Do przeprowadzenia tej "operacji" potrzebne nam będą
- klucz 10,
- nasadowe 13, 16, 18 z solidną grzechotką ,
- Torx T-20 ( taki sam jak do odkręcania przepływomierza )

Zaczynamy od sciągniecia lewego koła. Lewą cześć auta podstawiamy na podnośnik (kobyłkę).
http://2imgs.com/2i/i/4cf65df2/57d79...a34963b0.f.jpg
http://2imgs.com/2i/i/4cf67c1b/7b7c0...d43e14c7.p.jpg
Odkrecamy , zdejmujemy osłonę dolną silnika - Torxem T-20
http://2imgs.com/2i/i/4cf67c36/396ef...c52f05d6.p.jpg
http://2imgs.com/2i/i/4cf67c7b/64f13...5da78d5e.p.jpg
Jeśli nie mamy kanały, lepiej podstawić kobyłkę również pod prawą stronę . W przeciwnym wypadku będzie problem w "wejściem" pod auto.

Sciągamy całą dolną osłonę Torxem T-20
http://2imgs.com/2i/i/4cf677fd/51c9d...7f85af7c.f.jpg
http://2imgs.com/2i/i/4cf67ca0/47d4b...08f2d80b.p.jpg
i podstawiamy pod skrzynię żabkę z kawałkiem drewna .
Zabieramy się za "górną" część prac :
Odkręcamy skrzynkę pudła filtra powietrza ( klucz oczkowy 10 ).
http://2imgs.com/2i/i/4cf6788a/687fc...19e3c91a.p.jpg
zdejmujemy dolot z pudła filtra powietrza
http://2imgs.com/2i/i/4cf678c1/085e7...2ad0fa29.f.jpg
Zdejmujemy osłonę plastikową z przewodami idącymi pod filtrem od akumulatora .
http://2imgs.com/2i/i/4cf67902/bd60f...3bc1eb38.f.jpg
Przewody odginamy, będą otwory na klucz nasadowy :
2 x 16 '
1 x 13 '
Odkręcamy poszczególne śruby grzechotką z przedłużką .
Tutaj śruba 16':
http://2imgs.com/2i/i/4cf67bd8/ab2e9...c43e14c7.f.jpg
Jak widać na zdjęciu u mnie poduszka była "uszczelniona chałupniczo" czarnym silikonem
13' :
http://2imgs.com/2i/i/4cf67bc0/5f0fc...d52f05d6.f.jpg
Po odkręceniu śrub i założeniu nowej poduszki skrzyni biegów , skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności .

Moja poduszka po odkręceniu wyglądała tak :
http://2imgs.com/2i/i/4cf67b98/90bde...e61c36e5.f.jpg

Czas wykonania : ok. 2h ( w warunkach takich jakie miałem ja , czyli bez kanału ).
Uwagi : Baczną uwagę zwróciłbym na grzechotkę , by była solidna/ mocna - ja jedną urwałem . Śruby bardzo cieżko przykręcone . Najlżej odkręciła się 13'.
Wnioski : Założyłem co prawda nie nową poduszkę , ale była na pewno w lepszej kondycji niż poprzednia . Komfort jazdy na postoju głównie się zwiększył. Odczuwa się mniejsze wibracje na siedzeniu , kierownicy .

Jakieś 2 tyg wymieniłem dolną poduszkę łączącą skrzynie biegów z belką zawieszenia.
Komfort poprawił się znacznie, brak praktycznie wibracji na jałowym , prawie jak w benzyniaku.

Natomiast przy gaszeniu silnika, nadal jest telepnięcie wyczuwalne. Wskazywałoby to na jakąś poduchę ale czy to tylko ta 3cia po stronie pasażera wchodzi w grę ?