Printable View
MODEL AUTA: 8P
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 2.0tfsi AXX
MODYFIKACJA SILNIKA: DP+wkładka filtra powietrza+ czyszczenie z nagaru
MOC: seria 200KM/???Nm po modach 272.6KM/411Nm
RODZAJ HAMOWNI: EcuProject
TUNER: soft- tuner nieznany Dp- Ecuproject
https://images84.fotosik.pl/1005/e31...eda7460med.jpg
Masz jakieś logi tego auta? Wynik jak na axx bardzo dobry pozazdrościć:)
Niestety nie posiadam. A wynikiem tez jestem zaskoczony :)
Dobrze rozumiem, że po włożeniu DP, czyszczeniu, wymianie filtra i programie masz parametry seryjnej eSki?
Dokładnie wyglądało to tak:
Kupiłem auto w pełnej serii tylko był zrobiony program (program robiony za granica zanim auto zostało sprowadzone do kraju) I od razu po kupnie auto wjechało na hamowanie gdzie wypluło 253KM
Po około roku zrobiłem Dp i tak jeździłem przez około kolejny rok. Po tym czasie auto wjechało na wymianę łańcuszka i termostatu wiec i tak trzeba było rozebrać pol auta wiec zdecydowałem się na czyszczenie z nagaru.
Po złożeniu wszystkiego do kupy auto wjechało na hamowanie gdzie wypluło takie ładne wyniki:)
Od razu mówię bo już kilka osób mnie o to pytało - po dp nie robiłem korekty programu.
u mnie po DP samochód dopiero zaczął jechać gdzie po sofcie miałem 246KM, na dniach też mam zamiar zrobić pomiar na hamowni....w tych autach wydech spoooro daje nawet w logach widać:)
Skoro na dniach. To zapraszam. :D
Też mam AXX i po czyszczeniu nagaru, sofcie i DP wyszło 250 KM i 384 Nm także u Ciebie kosmos.
Mierzyłeś to Racelogickiem?
U mnie jest 0-100: 6,0 s
100-200: 20,7 s
1/4 mili: 14, 43 s ET
V max: 255 km/h licznikowe