[8L] Inny wydech w 1.8T, lecz nie na kwasowce

Duzo osob pisalo na temat innych wydechow ale wszyscy pisali tylko o wydechu z kwasowki. Zostaje jeszcze normalna rura ktora jest ponoc cichzsza niz kwaso-odporna...
Jakis czas temu patrzalem z znajomym tlumikarzem i o ile dobrze pamietam to seryjny wydech ma 50/55mm (jesli sie pomylilem to prosze o poprawienie).
Na forum bylo pisane o wydechach srednicy 3" (~75mm) czyli wnioskuje z tego ze powiekszenie dotychczasowego o polowe :)
Do osob orientujacych sie w temacie mam pytanie czy zmienienie wydechu na przelotowy o srednicy 60mm na zwyklych rurach tlumikowych pozwoli na lepsze odprowadzanie spalin? Czy lepiej zamontowac 70/75mm ?
Kwestia tkwi oczywiscie w zwyklych rurach takie jakie sa seryjne, dlaczego? Nie znam jeszcze ceny za kompletne orurowanie do a3 (bede znal w przyszlym tyg) ale napewno jest duzo tansza niz kwaso-odporna i bardziej dostepna.
Z kwasowka jest rowniez sporo problemow montazowych poniewaz trzeba mniej wiecej zaopatrzyc sie w potrzebne kolanka, a przy normalnej rurze przy zamowieniu producent sam odpowiednio wygina...
Inna sprawa co byscie polecili do takiego wydechu w miejsce katalizatora oraz tlumika srodkowego.

Mysle ze temat zyska zainteresowanie poniewaz koszt wykonania na kwasowce jak kilka osob pisalo graniczy w 1.500-2.500 tys. a taka opcja ktora ja chce przedstawic wydaje mi sie ze jest 1/2 tansza...

Fakt kwaso-odporna rura jest kwaso-odporna i dluzej jest w stanie bdb niz zwykla z zewnatrz, ale czy wewnatrz moze byc roznica? Samochody z seryjnymi wydechami jezdza po 20 lat i nic sie z wydechami nie dzieje :)

Bylbym wdzieczny za dobra pomoc :)

taka zwykla rura o ktorej mowisz to rura stalowa obustronnie aluminiowana. Nie jest ona zbyt wytrzymala na temperatury temperatury powyzej 800'. Daje jej max rok. Po prostu nastapi jej przegrzanie i zacznie sama z siebie pekac.

Ale to jest taka rura co seryjnie jest w autach montowana... To ona takie ma zonki?

seryjnie w autach N/A...

BTW ty wspominałeś coś o zmianie turbo itd i chcesz robis wydech ze stalowej rury?

pzdr

zwykla stal odpada... nawet z w polonezie wydech byl z kwasowki (wlasnie czytalem ksiazke o naprawach poldka :D )

po prostu rura sie rozleci (jak juz kolega wyzej napisal)

co do srednicy - zastanow sie jaka moc chcesz osiagnac albo jakiej nie osiagniesz ;)

bo wrzucenie 3`` do seryjnego turbo mija sie z celem bo bedzie sie gorzej napędzać = efekt gorzej wkrecac na obroty ;) bo za lopatkami turbiny bedzie zbyt duza "proznia"

optimum jest jakies 2,5 cala do seryjnego, gora 2,75. do tego wrzucasz 2 tlumiki - srodek i ostatni przelot i halasujesz jak cholera ;)

p.s. ja mam tylko 1 przelot ostatni i to juz jest hardkor :lol:

jak znajde artykul o dobieraniu wielkosci wydechu do mocy to wkleje... obawiam sie niestety ze jest on na TK a stronka jak na razie nie dziala

pozdr




mam artykul

na samym dole masz cos o turbo ;)

http://www.grabowski.com.pl/uklady_w...%EAtrzna%20rur

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Cassel

Ale to jest taka rura co seryjnie jest w autach montowana... To ona takie ma zonki?

---

Ja jakis rok temu mialem zrobiony wydech przelotowy 2,75-2,5 cala z takiego wklasnie materialu. Rury mialem od znajomego ktory zajmuje sie produkcja rur wydechowych na bardzi duza skale. Wozi je do danii, niemiec itd. Zapewnial mnie ze przez 5 lat sie to nie rozpadnie. Nie wzial tylko chyba pod uwage tego ze to turbobenzyna gdzie egt oscyluje w graniach 900'. Efekt: po pol roku wydech poprostu sie rozlecial. DP byl spekany na calej swojej powierzchni. Mam nawet gdzie fotke tego ale nie moge znalezc.

Cassel odpuść temat jednym słowem...teraz polecisz po taniości a potem sie to na kieszenie odbije....

pzdr

Aha no to wszystko wyjasnione :)

Myslalem ze to nie robi jakis problemow no ale skoro piszecie ze takie rury sie nie nadaja to nie ma tematu :)

Dzieki za pomoc ;) Temat mozna zamknac...

ty masz 1 tłumik i jest hardcor. a co ja mam powiedzieć jeśli mam pełny przelot 2.75? ;]

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Alan_bilstein

ty masz 1 tłumik i jest hardcor. a co ja mam powiedzieć jeśli mam pełny przelot 2.75? ;]

---

tez mam pelny przelot 3`` lacznie z wiekszym kolanem od turbo ;) i do tego jeden tlumik tez przelotowy :)

pozdr