Witam. Mam taki problem. Mianowicie nie wiem jak dostać sie do tylnych lamp żeby wymienić żarówke ;) Nie chce też jechac z takim dupsem do ASO ;) Szukałem na forum ale tez nic nie znalazłem.
pozdrO
Printable View
Witam. Mam taki problem. Mianowicie nie wiem jak dostać sie do tylnych lamp żeby wymienić żarówke ;) Nie chce też jechac z takim dupsem do ASO ;) Szukałem na forum ale tez nic nie znalazłem.
pozdrO
slabo szukales , bo bylo o tym
masz zaslepke w bagazniku na wysokosci lampy
wciskasz zaslepke , potem srobokret i wykrecasz cala lampe, lampa z jednej stroney na takim wcisku ale to "wyczujesz"
wyciagasz lampe i wymieniasz zarowki
tyle
Wciski są od strony błotników, więc uważaj żeby ich nie połamać.
Po odkręceniu śrub lampa sie poluzuję (od strony klapy bagażnika) i wtedy trzeba ją lekko pociągnąć od błotnika (lewa lampa w lewo, prawa lampa w prawo jeśli stoisz za autem. )
Jaki klucz jest potrzebny do wykręcenia tego czegoś pod zaślepką? :P
Duzy plaski srubokrętCytuj:
Oryginalnie napisane przez sebad13
Śrubokrętem nie chciało iść. Najlepszy tam jest klucz nasadowy 13
Z reguły we wkładce do koła zapasowego siedzi śróbarek... jego tylna plastikowa (rączka) część wchodzi idealnie na nakrętkę mocującą lampę i do tego służy. Po odkręceniu nakrętki wystarczy lekko odchylić ją aby śruba nie darła gwintem i uderzyć ręką w lampę i sama luźno wyskakuje. Można też rypać śrubokrętem lakier jak komuś nie zależy....
Witam.
Panowie od pewnego czasu mam problem z zarowka swiatla stopu od strony kierowcy. Co 2 miesiace musze ja wymieniac poniewaz topi mi sie glowka zarowki stykajaca sie z ta blaszka w wewnatrz lampy. Chodzi mi o ta glowke widoczna na dole zdjecia. Nie wiem jak to profesjonalnie nazwac :)
Ogolnie zarowka za kazdym razem jest nie przepalona.
Ktos ma jakies pomysly od czego moze to byc zalezne?!
http://images76.fotosik.pl/596/358d220da04e5f07med.jpg[/IMG]
To czarne to izolator, mogą być 2 powody dla których się on topi:
1 - może coś nie styka dobrze w twoje wtyczce/instalacji. Przed wymianą żarówki dognij bardziej blaszki by mocniej dociskały żarówkę i spryskaj gniazdo np kontakt spray-em
2 - za mocna żarówka