Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy istnieje możliwość swapa silnika z audi s4 2.7 biturbo do audi A3 8P jaki by były tego koszt oraz czy dużo przeróbek trzeba rzeźbić :)
Printable View
Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy istnieje możliwość swapa silnika z audi s4 2.7 biturbo do audi A3 8P jaki by były tego koszt oraz czy dużo przeróbek trzeba rzeźbić :)
Napisz do Nosb-a z A4-klub.pl
Nosb performance - zrobił już sporo swapów 2.7 BiT.
Lubię takie tematy :D Umotywuj kolego, do czego chcesz to zbudować? Auto na 1/4 czy to ma być codzienna eksploatacja? Trzeba rozważyć wszelkie za i przeciw, a jest tego sporo. Wiadomo że niektórzy budują pewne projekty tylko 'sztuka dla sztuki', ale zawsze się to wiąże ze sporym budżetem. 8P to stosunkowo młode auto, w fabrycznych silnikach masz spore pole do popisu. Jeśli chcesz zbudować szybkie auto na 1/4, moim zdaniem, warto celować w starszy pojazd (będzie lżejszy) - do tego nie potrzebujesz wyposażenia, designu i nowoczesnej techniki.
wszystko sie da... rzezba pewnie nie mała i pieniądze też
http://img.photobucket.com/albums/v6...amax/RS3-2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...amax/RS3-1.jpg
Ale tutaj podeslales 8l,a kolega chce do 8p wlozyc :)
a faktycznie ;) no ale tak czy srak - rzeźba nie mała :)
jak sens ładować 2,7 skoro można 3,2, które w 8P występowało seryjnie :)
+biturbo ;)
Po pierwszej generalnie ten silnik tam nie wejdzie ! 3.2 to konstrukcja VR6 stosowana w autach z silnikiem poprzecznym w zasadzie, a 2.7 to typowe V6 które występuje wzdłużnie... generalnie taki silnik żeby zapakować trzeba podłużnicę, ścianę grodziową zawieszenie, napędy skrzyni wszystko zmieniać przerabiać - generalnie pomysł raczej bardzo słaby i bez sensu ! Jak Grabek słusznie zwrócił uwagę lepiej kupić z 3.2 i uturbić
chłopaki dobrze piszą, miejsca niestety brak na silnik wzdłużny + skrzynie.