1.8T AGU - modyfikowany - 175KM/286Nm

MODEL AUTA: 8L ,1997/98 rok
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 1,8T, AGU
MODYFIKACJA SILNIKA: brak - seryjny
MOC:
GAZ : 139,2HP , 209,5Tq
BENZYNA : 137,3HP , 213,9Tq
RODZAJ HAMOWNI: DETECH - http://www.detech.pl/

Jak sadzicie czym moze byc spowodowany taki ubytek mocy w porownaniu do fabryki czyli 150HP , 210Tq ?


http://img247.imageshack.us/img247/4982/gazem2.jpg
http://img247.imageshack.us/img247/g...jpg/1/w961.png

http://img440.imageshack.us/img440/6216/benzynafr1.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/b...jpg/1/w956.png

moim zdaniem to po prostu wina gazu

A przeplywka? :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez jerzu

moim zdaniem to po prostu wina gazu

---

I wszystko jasne ;) ,a moglbys uzasadnic ?

Zanim zalozylem gaz jezdzilem tym aum pol roku , po zalozeniu lpg nie bylo zadnej zmiany auto jezdzilo, jezdzi tak samo jak przed montazem lpg.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez (A)rturo

A przeplywka? :)

---

Niestety nie udalo sie polonczyc z Vag'iem ver. 3,11 (chyba).

Sprobuje go jeszcze podlaczyc ale pod nowszy , a pozniej przeczyscic przeplywke i powtorzyc pomiary.

Ja mialem LPG w AGU i zadnych przeciwskazan nie bylo a tu ewidetnie na gazie jest lepiej.
Wiec problemu bym upatrywal gdzies indziej

moment trzyma ok, moc troszke spadła. Nie jest to nowy motor wiec może po prostu zwykłe zuzycie silnika. Rozumiem ze ten gaz to jakaś sekwencja?

przepływka, zapchany kat, wtryski, nieszczelność turbo-przepustnica.

pzdr

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez VinCe1.8T

moment trzyma ok, moc troszke spadła. Nie jest to nowy motor wiec może po prostu zwykłe zuzycie silnika. Rozumiem ze ten gaz to jakaś sekwencja?

---

LPG firmy BRC sequent24

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez czapu

przepływka, zapchany kat, wtryski, nieszczelność turbo-przepustnica.

pzdr

---

katalizator jest wyciety (zamiast niego wstawiona jest strumiennica :) ) ,

a reszta do sprawdzenia

Przypomnialem sobie ze do montazu czujnika od zegara doladowania uzylem trojnika o srednicy ok 2mm - gdzie srednica tego przewodu wychodzacego z kolektora wynosi chyba 4-5mm

http://img114.imageshack.us/img114/2281/maskaqt9.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/m...pg/1/w1024.png

Nie jestem tez pewien co do szczelnosci tego kawalka przewodu

http://img229.imageshack.us/img229/5...tka2629we2.jpg
http://img229.imageshack.us/img229/f...pg/1/w1024.png

"katalizator jest wyciety (zamiast niego wstawiona jest strumiennica "

Co jest wstawione hehehhhe. Wyrzuc jak najszybciej ta stumiennice. Zwykla rura w jej miejsce.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez CompSport

"katalizator jest wyciety (zamiast niego wstawiona jest strumiennica "

Co jest wstawione hehehhhe. Wyrzuc jak najszybciej ta stumiennice. Zwykla rura w jej miejsce.

---

No cos takiego jest wpawane:

http://www.allegro.pl/item498066614_...wka_od_ss.html

a dlatego strumiennica poniewaz wiele osob (na tym forum takze) wypowiadalo sie ze ,

po wycieciu kata i wstawieniu rury pojawial sie metaliczny dzwiek ,

przy strumiennicy tego nie ma .

W jaki sposob mogla by ona az tak obnizac osiagi auta ?