kostki i silniczek regulacji lamp polift, przedlift

witam! zakupi?em lampy poliftowe:

http://www.allegro.pl/item814392225_..._a3_00_03.html

zamontowa?em, kostki zakupi?em od vw polo (pasowa?y) i teraz mam problem gdy? wcze?niejsze kostki przedlift mia?y 5 wej??, a te maj? 4 i jeden kabelek mi wisi, czy zmieni? je na oryginalne poliftowe? czy one maj? 5 wej???

i drugie pytanie jakie kupi? silniczki regulacji? czy te poni?ej bed? pasowa?y?

http://www.allegro.pl/item806871895_..._a3_95_01.html

http://www.allegro.pl/item818567725_..._2001_rok.html

a mo?e ma kto? do sprzedania?

Z g?ry dzi?kuje za odpowied? i pomoc !!!!

hmm pewnie miałeś halogeny w lampach przedliftowych i dlatego jeden kabelek Ci zostanie i będzie wisiał.


Ten drugi link jest do polifta, silniczki poliftowe są mniejsze

ja mam jedną na zbyciu;)
http://a3-club.net/forum/showthread....599#post492599

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez dareeq

i drugie pytanie jakie kupi? silniczki regulacji? czy te poni?ej bed? pasowa?y?

http://www.allegro.pl/item806871895_..._a3_95_01.html

http://www.allegro.pl/item818567725_..._2001_rok.html

a mo?e ma kto? do sprzedania?

---

Akurat jestem na tym samym etapie i jeden i drugi pasuje, ale nowsze s? mniejsze i chyba ?atwiej je za?o?y

Obydwa silniczki pasują, z tą tylko różnicą, że do założenia przedliftowego trzeba uzyć wiecej siły do przekręcenia go na miejscu. Na prawde drobiazg ;)

problem polega na tym, że nie miałem halogenów, ale była opcja, że podciągałem do siebie włącznik świateł i świeciło szerzej jak przeciwmgielne.

dareeq bo takie były światła przeciwmgielne w przedlifcie.
Załóż silniczki przedliftowe do lamp poliftowych, zapina je się trochę ciężej.
Ważna rzecz jest taka, że nie wystarczy przekręcić silniczek w otworze lampy poliftowej bo te ramie z kuleczką wypchnie odblask i tyle. A w odblasku z tyłu jest taka rynienka w którą ta kulka ma się zapiąć i tu jest problem bo to ciężko się wpina. Na przykład mi się nie udało, ale zrobiłem to sposobem. Dobrze przymierzyłem i przed przekręceniem silniczka w takiej pozycji kuleczkę spiłowałem po obu stronach tak aby pasowało do tej rynienki, po przekręcaniu silnika w rynience kulka na ramieniu również się przekręciła i się zapięła, do tego dopychałem odblask do środka lampy.
Jestem ciekawy ile osób jeździ z źle wstawionymi silniczkami.

Tak wygląda rynienka:
http://img44.imageshack.us/img44/7455/3596270452.th.jpg

Tak wygląda kuleczka na końcu ramienia silniczka (zdjęcie poglądowe):
http://img44.imageshack.us/img44/7572/812194213.th.jpg

Ja tak mam zrobione i wszystko chodzi cacuś, sprawdzane przez diagnostę.


Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Ja miałem spory problem z włożeniem silniczków przedliftowych do lampy. Spiłowałem trochę obudowę silniczka i teraz jest ok. A co do wkładania kulki w "rynienkę" ( :D ). To da się to zrobić bez piłowania kulki, tylko trzeba ostrożnie żeby nie połamać. Z jednego końca rynienki wsuwasz kulkę.

PS. Tomasz_W-wa, te kulki się przypadkiem nie obracają w środku?

OMG przypiłowywać kulke? Przecież aż sie prosi żeby kiedyś wypadła.

Trzeba po prostu skręcić śrube od regulacji wysokości lampy (albo tej lewo/prawo - w kazdym razie tą, która jest bliżej silniczka) tak blisko jak to mozliwe. Ta "rynienka" wtedy podejdzie bliżej obudowy i silniczek wkładamy pod skosem tak, żeby ta kulka po prostu z boku weszła. Potem tylko zakręcamy silniczek i ustawiamy na nowo wysokość lampy.

okey dzięki wielkie za pomoc, zamówiłem dziś silniczki 2 x 45 zł. Nie wiedziałem jakie kupić bo gość miał dwa typy, krótszy 18 mm i dłuższy 23 mm (tak wymierzył). Wziąłem te krótsze (z opcją wymiany) i mam nadzieję, że podejdą bo czekam z dokręceniem zderzaka i wyjeżdzam z garażu. Światła robią mega wrażenie, polecam wszystkim taką zmianę. Nie wiem jeszcze co zrobić ze spryskami, bo różnie o tym piszą (chodzi o policję).