O co tu chodzi ?

Witam wszystkich, mam problem z wolnymi obrotami i opiszę na czy to polega : A3, silnik AKL, 1.6, rocznik 2000.
Rano odpala idealnie, pracuje cichutko i nic nie trzęsie. Jak osiągnie temperaturę ok 70 stopni po zdjęciu nogi z gazu obroty spadają na 800 i skaczą na 1200 i znów na 800 i znów 1200 i tak kilka razy (ok 5 sekund) po czym silnik sie uspokaja i obroty sa równe (ok 1000) ale wystarczy dodac gazu i puścić to znów jest to samo. Co ciekawe dzieje sie tak tylko gdy samochód sie rozgrzeje, na zimnym jest ok. Myślę, że gdyby to było jakieś rozszczelnienie na gorącym silniku to wariowałby tak cały czas a to trwa tylko 5 - 7 sekund po zdjęciu nogi z gazu. Czy ktoś spotkał się z czymś takim ? Dodam, że mam nowe świece zapłonowe.

na pewno ktos,pozniej z tym samym problemem znajdzie ten temat.super nazwa tematu :thumbright:

u mnie było podobnie tylko odwrotnie. Jak był zimny bardzo nierówno chodził, jak złapał temp. było troche lepiej. A przyczyną był dziurawy wąż powietrza, dzięki któremu wywaliło mi błąd mieszanka 'paliwo powietrze"

Sprawdź przepustnice i przepływomierz - mnie tak falowały gdy był ciepły... Ba, nawet jadąc na wolnych obrotach czy stojąc na skrzyżowaniu potrafił zgasnąć...

I tak jak PROSTO rzekł : zmień nazwę tematu bo kolejne osoby też mogą mieć taki problem a gdy zostanie rozwiązany, właściwa nazwa tematu pomoże im szybko to odnaleść i usunąć usterkę.