Printable View
mam pytanie. jak to jest z poziomem oleju w naszych TDIkach, a konkretnie w AHF. mianowicie bagnet ma dwa zagiecia - moedzy nimi jest takby karbowany kawalek bagnetu. i teraz pytanie czy olej musi byc w tym chropowatym polu czy moze byc ponad - do gornego zagiecia. instrukcje mam po niemiecku i niestety ciezko cos zrozumiec. nie wiem czy poziom maks-min wyznacza ten chropowaty prostokat czy odleglosc miedzy tymi zagieciami. pozdrawiam
Kuba007, Pole karbowane to dozwolony stan oleju. W instrukcji piszą, że poza tym obszarem jest niedozwolone.
Dodam: dotyczy to każdego silnika.
kurde to bede musial oddesac troche, bo jak np po zgaszeniu silnika odzczekam z 5 minut i sprawdzam poziom to jest ok na samym koncu chropowatego pola. ale jak samochod juz postoi z kilka godzin to jest juz miedzy tym polem a gornym zagieciem.
[ Dodano: Pią 03 Sie, 2007 22:01 ]
wiec troche sporostuje temat, mianowicie kumpel mi przetlumaczyl z niemieckiego to co jest w instrukcji:
http://img120.imageshack.us/img120/6236/bagnetsu1.jpg
Shot at 2007-08-03
czerwone pole - NIE NALEZY DOLEWAC OLEJU.
pole zakratkowane - OLEJ MOZE BYC DOLANY, MOZE PRZY TYM SIE ZDARZYC, ZE POZIOM OLEJU BEDZIE WIDOCZNY W OBSZARZE CZERWONYM.
wiec jednak maksymalny poziom oleju to gorne zagiecie. jest to slowo slowo przetlumaczone z instrukcji obsługi strona 154.
Wątek dodaje do FAQ i zamykam