8L, a Vag-com i sterownik 44. - wspomaganie kierownicy

Zgodnie z tematem, chcia?em zwi?kszy? si?? wspomagania kierownicy za pomoc? vag'a.
M?j model to A3 8L grudzie? 2002r AXR
Niestety nie mog? si? po??czy? z sterownikiem 44.

M?j interfejs to:
http://allegro.pl/vw-audi-skoda-seat...516047174.html
tylko, ?e kupiony w maju 2007 roku, do pod??czenia passata.

I tak si? zacz??em zastanawia? czy to wina tego interfejsu (z silnikiem, air-bagiem, abs'em, radiem ??czy si? bez problemu).
Czy to mo?e nie mo?na si? po??czy? z pomp? wspomagania w tych rocznikach, a jedynie ju? w tych nowszych?
Czy mo?e to od softu zale?y? Mam aktywnego vag-coma 3.11N.
Og?lnie z sterownikiem 9 te? si? po??czy? nie mog? (chcia?em w??czyc opcj? awaryjnych przy hamowaniu), ale czyta?em, ?e tylko w nowszych mo?na.

Prosi?bym o wyra?enie opinii.
Pozdrawiam!

a co do wspomagania masz pompę elektryczną??? bo jak tak, to zwiększysz siłę wspomagania . jeśli nie jest elektryczna to chyba nie zrobisz ( raczej na pewno)

Zgadzam sie z poprzednikiem ,jesli masz zbiorniczek od wspomagania (a zapewne masz) to nie masz elektrycznego wspomagania .

Tzn. ze jak mam zbiorniczek do uzupelniania plynu od wspomagania kierownicy to nie da się elektronicznie zwiekszyc sily wspomagania?
Czyli:
masz zbiorniczek <=> nie zmienisz sily wspomagania vagiem - ok
Czyli mamy tutaj uklad wspomagania tylko mechaniczny?

A co ze zmiana sily hamowania? Tez sie nie da?
A łączenie sie ze sterownikiem 09 tez odpada?

krotka pilka, bo dywagujecie a nie ma o czym

8l ma mechaniczne wspomaganie i nie ma mozliwosci zabawy

8p ma elektrohydrauliczne, tak zwany servotronic i mozna sie bawic wagiem

tyle w temacie

W takim wypadku jedna rzecz rozwiazana.
A co ze sterownikiem 09 (awaryjki przy hamowaniu) oraz ze zmiana sily hamowania? Da rade chociaz tutaj cos sie pobawic?

awaryjne przy hamowniu to nawet starsze 8p nie maja.
do takich bajerow auto musi miec CAN i mozliwosc tak zwanego "dlugiego kodowania"


wzmacniacz sily hamowanie, czyli elektronika hamulcow, nie wiem, bardzo watpie

Tak wiec problem rozwiązany - przyczyna - standardowo - niedouczony użytkownik forum.
Ogólnie rzecz biorąc wychodzi na to ze kabelek do 8L przyda sie jedynie (bądź aż) do usuwania błędów. No można jeszcze aktywować wyświetlanie temperatury zewnętrznej na pół fisie.

Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc.
Temat do zamknięcia.