1.8 T AGU i coraz wieksze problemy z gazem

Witam :)
przez tą zime borykam sie z coraz bardziej nasilajacym sie objawem gasniecia auta po przełaczeniu na gaz :)
ale wiem wiem to są brudne wtryski, niedlugo to zrobie bo jak narazie ogrom wydatkow :)
do tego rozjechane mapy bo na PB zamula ogromnie miedzy 3-4 tys obrotow


ale 2 dni temu pojawil sie nowy problem ... otoz jak jest mniej gazu w butli to mi obroty nie chca spasc :/ im mniej gazu w butli tym obroty wyzsze... nawet do 2 tys obrotow przy toczeniu do światel... jak sie auto zatrzyma to obroty spadaja do 900.

pomyslicie ze to nie zalezy od ilosci gazu w butli ? tez tak na poaczatku myslalem ... ale jak zalałem do pełna gazu objawy zniknely jak ręką odjął . i tak 2-3 razy zalewanie do pelna pomagało :)
nie wiem czy to sie wiaze z bardziej rozgrzanym silnikiem czy mniejsza iloscia gazu ale rzeczywiscie obroty sie robia coraz wyzsze ( jak w butli jest mniej niz 1/4 lub 1/3

aha.. obroty tez nie chca spadac na PB.

jakies sugestie ?

podłącz pod kompa, jak wyglądaja mapy, jakie spadki ciśnienia gazu na parowniku, czy przewód gdzieś nie zagiety? filtry czy nie do wymiany?

Miałem taki problem w Astrze, problemem było przebicie na kablu od Mapsensora czy coś takiego, zrzucałem z biegu na luz a obroty zamoistnie podczas toczenia rosły do 2-3tyś. Nie zaszkodzi sprawdzić, może akurat tu leży problem.

podjedz do jakiegoś dobrego gazownika na diagnostyke i wymiane filtrów, od tego się zaczyna.