po przekreceniu kluczyka wariuja zegary

witam. mam problem ze swoim a3. sporadycznie podczas wlaczania zaplonu zaczynaja wariowac zegary (migaja i wskazowki sie telepia).. wtedy rowniez rozkodowuja mi sie szyby tak ze nie zamykaja sie automatycznie tylko trzeba programowac.. albo tez czasami podczas wylaczania zaplonu wszystko gasnie i zamykaja mi sie drzwi.. jest to dosc uciazliwe gdyz samochod niedawno kupiny i dalem za niego sporo kasy a tu takie akcje, mozna sie zdenerwowac. wymienilem kostke stacyjki ale nic to nie dalo... prosze o pomoc bo mechanicy w moim miescie nie umieja mi pomoc.. mam nadzieje ze ktos mi cos podpowie.... aha i do komputera tezpodlaczalem, vag nic nie wykryl...

skoro ci sie "rozkodowuja" szyby , to znaczy ze traci zasilanie, tak jak przy odpieciu akumulatora, wiec to nie jest wina kostki stacyjki

podmieniales akumualtor na inny ? jakie ma ladowanie ? jaka ma sprawnosc ?

dzieje sie tak tylko jak jest zimno, dluzej postoi itd

rownie dobrze usterek moze byc wiecej,
wyjac zegary, "przepsikac" styki elektryczne sprayem, sprawdzic masy w aucie, przeczyscic, poprawic

Sprawdź czy przewód z minusa, który idzie jest dobrze przykręcony do skrzyni biegów (pewnie jest tak jak w TDI jak nie to idź po kablu). Jak będzie miał delikatne luzy to go mocno dokręć. Dobrze by było całkiem odkręcić i przeczyścić.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

skoro ci sie "rozkodowuja" szyby , to znaczy ze traci zasilanie, tak jak przy odpieciu akumulatora, wiec to nie jest wina kostki stacyjki

podmieniales akumualtor na inny ? jakie ma ladowanie ? jaka ma sprawnosc ?

dzieje sie tak tylko jak jest zimno, dluzej postoi itd

rownie dobrze usterek moze byc wiecej,
wyjac zegary, "przepsikac" styki elektryczne sprayem, sprawdzic masy w aucie, przeczyscic, poprawic

---

akumulator jest nowy, ma jeszcze sporo gwarancji wiec to mysle ze mozna wykluczyc.. a co do tej usterki to nie ma reguly, zdarza sie na zimnym jak i na cieplym z tym ze nie caly czas, jest tak ze jezdze tydzien i nic sie nie dzieje a czasami dwa czy trzy razy dziennie

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Robax

Sprawdź czy przewód z minusa, który idzie jest dobrze przykręcony do skrzyni biegów (pewnie jest tak jak w TDI jak nie to idź po kablu). Jak będzie miał delikatne luzy to go mocno dokręć. Dobrze by było całkiem odkręcić i przeczyścić.

---

dzieki za podpowiedz, tego akurat nie sprawdzalem, zaraz ide i sprawdze co jest z tym kabelkiem

dalej jest to samo... moze jakies inne pomysly?

Jak mi zalewało auto przez filtr kabinowy i miałem dużo wilgoci (po jakimś czasie zorientowałem się że mam pełno wody pod dywanikami pasażera, wiązka co idzie po prawym progu leżała w tej wodzie:monkey:) to całe zegary mi migały, po pewnym czasie jak samochód dobrze wyschnął problem się rozwiązał.