Printable View
Gdzie znajduje sie centralna "pompka" (silownik) do centralnego zamka... bo podobno jest takie jedno urzadzenie i rurki podcisnieniowe do zamkow.
Prawda to ? podobno gdzies z tylu auta.
Mam taki problem ze 2 razy z rzedu centralny zamek nie ma sily otworzyc i zamknac zamkow tylko po zamknieciu i otworzeniu zeby ponownie zamknac zamki trzeba poczekac ok minuty. Troche to upierdliwe. Podobno moze ten centralny silownik jest juz zmeczony :-(
Po lewej stronie w bagazniku - kolo nadkola jest schowana w taka szara gampke.
Do pompki dochodza dwie rurki jedna otwiera drzwi kierowcy i klape a druga drwi pasazera i wlew.
Z pompki odchodza dwie rurki. Z tym ze u mnie jedna jest zaklejona tasma - prawa. I tylko korzysta z jednej - nie wiem czemu tak jest.
A u ciebie moze jest pewnie jakas nieszczelnosc sprawdz wlasnie te rurki gdy wchodza do centralki
no wlasnie wyglada to na nieszczelnosc albo nie niewydolnosc pompki... cos jakby musiala miec chwile zeby napompowac cisnienie :?
jutro tam pogmeram i sprawdze... trudniej bedzie jak cos po drodze jest nieszczene :(
Czy ta pompka wytwarza cisnienie czy podcisnienie inaczej mowiec dmucha czy ciagnie (bez skojarzen :wink: )
No musi chyba dmuchnoc aby rygiel poszedl do gory i pociagnoc cisnienie aby rygiel poszedl w dol.
Jak zdejmniesz rurke z pompki to non stop ona pracuje
Tak jest tylko odwrotnie :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Mach spróbuj posłychać czy gdzieś coś syczy. No i pozostaje jeszcze manometr ale to już troche zabawy, - jeśli ciśnienie np po zamkniecu bedzie szybko spadać to nieszczelność, jeśli będzie sie w miare utrzymywać a podczas pracy pompki długo dochodzić do swojej max wartości to pompka zdycha :(
Mnie kiedys padla pompka od centralnego - i lepiej zeby to byla pompka, bo szukac dziury w przewodach po calym aucie - to troche zabawy.
haa , to juz wiem czemu mi centralny nie dziala :D , nie mam pompki !!!!
czylii , jak otwieram po lewej stronie bagaznika ten schowek , to tam ma byc ta pompka tak ?? wlasnie sie zastanawialem do czego te zasilajace rzewody ( cala kostka , albo i dwie) i do czego te wężyki !! droga impreza taka pompka ???
Pompka uzywana jakies 200zl
uuu , duzo ! , a czym te pompki sie różnią ??? czy to zalezy od roku produkcji auta czy jak ?!
obserwuj allegro... czasem pojawiaja sie pompki uzywane po taniosci :wink:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez uczeszsie
no wlasnie sa , tylko czym sie różnią !?!? czy np. od 80tki bedzie pasowac ????
glowy sobbie nie dam uciac ale raczej nie bede pasowac od starszych VAGow, moga sie kostki elektryczne roznic :?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez uczeszsie
no wlasnie , na pierwszy rzut oka juz te kostki nie pasuja , w a3 sa jakies wieksze.
nie bada pasowacCytuj:
Oryginalnie napisane przez uczeszsie
od a3 po lifcie 2001-2003 beda kostki pasowac i centralny bedzie dzialal tylko recznie ale nie zakodujesz pilota!!!! nr czesci 8L0826257"*" ( na koncu jest literka ktora sie roznia, do przedliftingowygh jak dobrze pamietam ma byc G lub L ) kiedys kupilem 8L0826257B i byl problem. cena ok 200-250 na gieldzie w serwisie 1600 :mrgreen:
bez pompki nie dziala otwieranie szyb, lampki no i central
Mach spróbuj posłychać czy gdzieś coś syczy. No i pozostaje jeszcze manometr ale to już troche zabawy, - jeśli ciśnienie np po zamkniecu bedzie szybko spadać to nieszczelność, jeśli będzie sie w miare utrzymywać a podczas pracy pompki długo dochodzić do swojej max wartości to pompka zdycha :([/quote]
Popieram posłuchaj
ja miałem taki efekt przy zamykaniu długo pompka pracowała i słychać było syczenie z tyłu auta , obszedłem do okoła włączając pilotem i wyłączając centralny.
Okazało się że przeciek jest w zamku wlewu paliwa (membrana pękła) i do wymiany rygiel, koszt w ASO 35 pln i po sprawie
Pozdrawiam
Piszę w tym temacie coby nowego nie zakładać :wink:
Jak auto dłużej postoi to po otwarciu pilotem pompa centralnego dziwnie długo buczy (zamki otwierają się normalnie), czy to oznaka kończenia się pompy czy może jakaś nieszczelność??
Pozdrawiam
Bielkins miałem ten sam problem. Gdy zamykałem lub otwierałem drzwi pompka strasznie długo chodziła. Pewnego razu juz nie zadziałała. Okazało sie ze gdy ją rozebrałem to wysypały sie wszystkie jej wnętrzności. Podejrzewam ze mozesz miec tak samo. Pompka do wymiany. PozdroCytuj:
Oryginalnie napisane przez Bielkins
Właśnie tego się obawiam :(
Mama pytanko, jak padnie pompka to drzwi będą sie zamykać na kluczyk normalnie (z tym że każde trza zamykać ręcznie :wink: )?
Tak :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Bielkins
i wlew paliwa nie bedzie dzialal ... tzn mozesz go otworzyc od srodka ale nie zamkniesz
Ciekawe spostrzeżenie jak jest ciepło, np autko na słonku postoi to pompka działa normalnie... :?:
no u mnie juz nie miało Co działać:)
Apropo pompki mam pytanie:
Mam dziwny problem z centralnym zamkiem - przestał zamykać i otwierać auto zamykając go kluczykiem zamykają sie np. prawe drzwi i klapa, innym razem wszystko poza klapa, czasami wszystko poza bakiem. Tak samo jest przy otwieraniu - nie można otworzyć auta od strony kierowcy a otwierając klapę drzwi się otwierają.
Spotkał sie ktoś z czymś takim? Czy jest to wina pompki czy czegoś innego?
Sprawdz wężyki, pewnie gdzieś jest przerwa, uchodzi powietrze i cisnienie spada. Troche roboty z tym jest. Albo pompka szwankuje.
Czyli mam sprawdzic polaczenia przy kazdym zamku? Pompka po zamknieciu/otwarciu dziala przez kilka sekund i sie wylacza wiec sadze ze to wina wezykow.
golyg Nie tylko przy zamkach, ale od tego zacznij, łączenia sa jeszcze z przodu przy łączeniu drzwi, odkecasz platik (gdzie jest otwieranie klapy - je tez musisz odkręcic) pod tym plastikiem jest łączenie wężyków, analogicznie po drugiej stronie. Następne łączenia są przy pompce na nadkolu w bagażniku po lewej stronie.
Ja miałem podobny problem, ale okazało się, że to gumka w siłowniku, już wymieniłem, swoją drogą to po weekendzie wrzuce fotki co i jak.
Powodzenia w wymianie.
Pozdrawiam
Odświeżę temat:
Do pompki dostała mi się woda/wilgoć przez co musiałem zakupić drugą pompkę.
Do tej pory myslałem, że podpięcie takiej samej pompki 8L0 862 257 k powinno załatwić sprawę, ale już sprzedawca coś próbował tłumaczyć, że trzeba będzie zsynchronizować pompkę do kluczyka lub na odwrót (cos jakby kodowanie). Czy ktoś wie o co chodzi?
Bo jak pytałem gościa w ASO to powiedział, że nie ma takiej potrzeby bo za to odpowiada jeszcze jakiś inny element, który jest bodajże w słupku i nie trzeba nic kodować.
Niestety po zamontowaniu wymienionej pompki działają szyby, a centralny nie. Po naciśnięciu kluczykiem zamykania/otwierania nic się nie dzieje, a jak naciskam przyciskiem z samochodu to słysze że pompka pracuje, ale ani nie zamyka, ani nie otwiera drzwi.
Z nieszczelnością raczej nie powinno być problemów bo jak wpięta była ta pierwsza nieco zalana pompka to z kluczyka rygielki podnosiły się i opadały- tylko najczęsciej dół i góra po jednym naciśnięciu. Jednocześnie wyklucza to też problem z kluczykiem.
Czy ktoś przerabiał coś podobnego?
witam a ja mam inny problem z pompka bez roznicy czy otwieram czy zamykam buczy przez okolo 20 s jaka to moze byc przyczyna :(
najczestsza przyczyną długiego buczenia jest nieszczelność wężyków lub uszkodzenie elementu w pompce.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Piotr_AS
Buczy przez to, ze próbuje na pompowac te wężyki ale nie daje rady bo powietrze gdzieś ucieka.
Miałem kiedyś pompkę, która też długo pompowała, przyczyną był uszkodzony mały silniczek? i płytka drukowana, który znajduje się w pompce jest on pod tą częścią do której podłącza się rureczki, załozyłem drugi i wszystko zaczęło działać, pompkę sprzedałem, a kupujący był zadowolony :)
Piotr_AS, dobierz się do pompki centralnego (jest w lewy boczku) wyjmij ją wypnij wężyki, i wstaw jakieś dwa krótsze, które zatkaj szczelnie i spróbuj zamknąć, jeśli nie będzie buczeć dłużej niż 3 sekundy to nieszczelność, jeśli dalej buczy to już pompka
konfigurator, Piotr_AS - udało się Wam rozwiązać problem? Jeśli tak, to opiszcie proszę, może przyda się innym...
mialem identyczna pompke jak konfigurator, czyli z literka "K". Ciężko było znaleźć identyczną na allegro, albo chociaż zamiennik. Udało mi się w końcu znaleźć pompkę z literą "A", a że kosztowała 100PLN i miałem serdecznie dość zamykania drzwi "przez szybę" to postanowiłem zaryzykować i okzało się, że słusznie. Pompka działa bezproblemowo razem z domykaniem szyb. Mam jednak jeden problem - nie moge zakodować pilota :/ Próbowałem wg opisów na forum (z i bez VAGa) i nici :( Czyżby "A" nie obsługiwała pilota?
Soł, niestety mnie to tez dopadło, wczoraj pompka poprostu powiedziała dowidzenia,
dziś wyciągnąlem ją z auta rozebrałem i zonk:
http://borys.org/audi/inne/pompka_be1.jpg
http://borys.org/audi/inne/pompka_be2.jpg
http://borys.org/audi/inne/pompka_be3.jpg
czy ktoś może ma starą pompkę z całym tym pierścieniem, plus tymi łopatkami ?
Ew. kto ma pompkę z oznaczeniem E na końcu ? czyli 8L0 862 257 E lub A
Bardzo Pilne
M.
marekb, "E" masz tutaj: http://www.allegro.pl/item255767665_...go_zamka_.html
mfilipo, dziex, ale koleś chce strasznie drogo, narazie szukam czesci
jak sie nei uda to bede szukał całej pompki
marekb, to fakt, za tanio to o nie ma tej pompki. Ja rozebrałem własnie swoja stara tylko, ze u mnie syf nieprzecietny w samej pompce, jakby te lopatki sie tak starly, albo jeszcze jakis badziew sie spalil po drodze :/
mfilipo, wyjalem te łopatki i poszedłem do auta podpiąc to na krótko, jednak nawet silnik nie pracuje, czyli pompka się spaliła :(
musze kupić nowa :(
dziex za pomoc
[ Dodano: Sro 24 Paź, 2007 23:06 ]Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marekb
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marekb
ja mam taką pompke, obadaj czy to to samo i ci ja podkobsam po kosztach ;)
jakos sie dogadamy mysle :P http://images31.fotosik.pl/17/2f9974f3c9fa1b7cmed.jpg http://images32.fotosik.pl/17/7fab5053cd757f52med.jpg
marekb
w zeszlym tygodniu upolowales na alegro taka dla mnie za 180 zeta, wczoraj doszla zalozylem i dziala.
Az mi Cie zal
jakby co to mam w bagazniq 2 z dzialajacymi silnikami ale bez tych wirnikow.
A o sam wirnik przez rok pytalem sie ruznych chandlarzy od czesci audi i nie mieli
Midnight, spokojnie już do mnie idzie pompka, za bezcen ;)
narazie boli mnie tylko zamykanie wszystkiego z kluczyka
Ja od kupna samochodu tak miałem przez rok, już sie przyzwyczaiłem.
Ale jak założyłem i te rygielki sie schowały, to cieszyłem sie jak dziecko :D
no i w koncu sie zmoglem i przelozylem sam slink pompki do mojej starej pompki. Wszystki piknie działa, kluczyki zaprogramowane. Została mi elektronika od "A" i reszta bebechow.
ja juz sie podniecam na sama mysl ze jest wyjscie z tego problemu, czyli mam wymienic cala pompke czy jakas czesc i beda dzialac piloty?
a jaki masz model? znaczy sie zjaka literka na koncu? Jesli centralny sam w sobie dziala, to proponuje kupic taka, ktora ma uszkodzona pompke, ale dobra elektronike, przelozyc sam silnik tak, jak ja to zrobilem i powinno smigac.
mfilipo no niestety nie rozbieralem tego jeszcze ale centralny dziala dobrze (drzwi okna bagaznik wlew paliwa) tylko nie moge zakodowac pilotow bylem u szpecow i jeden mowi ze pompka drugi ze piloty zjarane wiec?
nevton, no znam Twoja sprawe ;) wyjmij pompke i sprawdz jaka ma literke. Piloty zjarane? Raczej nie skoro autko reaguje na programowanie, chociaz w moim jednym pilocie jakims cudem brakowało jednego rezystora, ale to inna bajka. Sprobuj zrobic test jesli masz mozliwosc, wez od kogos kot ma dzialajaca pompke z centralnym i sprobuj zakodowac swoje kluczyki. Bedzie troche zabawy, ale bedziesz mial pewnosc.
marekb, stalo sie dokladnie to samo co u Ciebie.Szukam teraz czesci zamiennych.Ciekawe czy mi sie uda czy vtrzeba bedzie kupic cala pompke.
LucasKane, ja znalazlem u gościa co miał rozbitka za niecałe 200 zł z przesyłką
poszukaj u ludzi co mają auta na części
mfilipo a jak wyciagne pompke to rozumiem samochod juz nie zamknie? bo ja jerzdze nim codziennie do pracy wiec nie chcialbym przypadkiem cos uwalic bo bedzie zonk
nevton, jak wyciagniesz pompke to szyby też Ci działać nie będą
tak było u mnie
Auto zamkniesz ale z kluczyka wszystko poza wlewem paliwa