witam.wymieniał ktos z was uszczelke miedzy kolektorem a portakmi w agn-ieszce?ciezko jest z dostepem do tych srub?pomoze ktos pozdrawiam
Printable View
witam.wymieniał ktos z was uszczelke miedzy kolektorem a portakmi w agn-ieszce?ciezko jest z dostepem do tych srub?pomoze ktos pozdrawiam
U mnie była ostatnio taka wymiana. Co do dojścia i wrażeń/wskazówek z montażu może hammer64 opowie co i jak :)
lekko nie jest jak pamietam to 17 nasadka i 2 przedłuzki do tego przegób, Musisz najpierw rozpiac srodkowy tlumik z katem i dalej odkrecasz. Modl sie zeby szpilki sie nie ukreciły :D
czyli mozna urwac szpilki myslalam ze tylko przy odkrecaniu kolektora moga strzelic szpilki czyli przy portkach rowniez trzeba uwazac jak sie odkreca a ile to ci zajelo?wd-40 zastosowac przy odkrecaniu?juz sie boje bo uszczelka 10 zl kosztuje a widze ze jak sie szpilki przekreca to moze byc wiekszy wydatek?a jeszcze jedno pytanie mam metaliczny glos zaznaczam ze to nie kat jak sie nagrzeje w sumie jak ssania nie ma to jest wszystko ok a jak jest to 1100 obr i metaliczny dzwiek i lekko pierdzi ja mysle ze to uszczelka miedzy kolektorem a portkami bo jak jest wszystko nagrzane to sie uszczelnia i to tego nie ma podczas zimy w ogole tego nie bylo tylko jak cieplo jest na dworze dziwny objaw ?
---------- Post dodany 28-03-12 o 10:41 ----------
moze miales cos podobnego badz ktos inny mial?pozdrawiam i dzieki za wczesniejsza odp.
spróbój najlepiej polać WD kilka razy i niech postoi przez pare godzin i znowu polej dodatkowo oczysc sróby szczotka druciana. i próbój bez uzywania calej sily. Powinny pójść. Ryzyko jest zawsze ze pekna wkoncu sa zeliwne a zeliwo jest kruche
witam to jeszcze raz ja. wrazie pekniecia owej szpilki skad wziasc nowa bo do aso mam bardzo daleko? sa jakies inne sposoby czy pozostaje tylko aso?
misia 1982 napewno jestes kobieta:D
dzwiadek chyba plec nie ma znaczenia na tym forum,prawda?
Aby nie ukrecic szpilek to trzeba podgrzac kazda jedna aparatem gazowem (tlen+acetylen), mozesz szukac na allegro ale lepiej kupic z 3 sztuki w aso jezeli obawiasz sie ukrecenia chociaz to nie wiele Ci pomoze jak ukreci sie w glowicy.
portki to inaczej kolektor wydechowy?i uwazasz ze to jest przyczyna metalicznego dzwieku?ekspertem nie jestem,ale na moje to samo nie uszczelni sie pod wplywem temperatury i na pewno bedzie nieszczelnosc a za tym idzie zapach spalin wewnatrz pojazdu.poszukaj czy oslona termiczna za kolektorem nie jest luzna
nie ma ale jeste pelen podziwu, ale tu kazdy spiety!!masakra.
konto jest na zone czasami ona pisze a czasami ja jak cie to tak interesuje dzwiadek .to co moze byc przyczyna metalicznego dzwieku? jak silnik jest zimny a temp.otoczenia na plusie to ten dzwiek jest -jak jest zimno na dworze to go nie ma- a zawsze ja temp.silnika sie podniesie to to zanika (dzwiek w okolicy katalizatora a jest nowy uniwersalny -)najpierw myslalem ze to kat potem ze nieszczelnosc portek a teraz to sam niewiem?mial ktos taki przypadek?nie czuc spalin w srodku ale na zewnatrz czasami tak