Printable View
ja do swojej a3 posiadam oryginalny lakier zaprawkowy w zestawie jest lakier (baza) oraz lakier bezbarwny (klar). W zestawie dodatkowo występuje mini pędzelek oraz taka mini szczoteczka druciana idealnie nadaje się do wyczyszczenia takich odprysków.
Przykładowa aukcja o laki lakier chodzi:
https://allegro.pl/oryginalny-lakier...2-ecf4bbc5c918
jest to produkt oem audi/vw
Ktoś ma godny polecenia produkt na rdze, który się świetnie sprawdzi w tym przypadku?
kup "fosol" nałóż kropelkę na odprysk wyczyści ci rdzę do gołej czystej blachy
Bosko. Dzięki!
Ostatecznie, żeby wyczerpać już temat :D Jakiś sprawdzony podkład? Żeby pełna profeska była :D
Jakiś czas temu zdecydowałem się w końcu odsłonić przestrzeń za nadkolami i oto jakie piaskownice znalazłem, auto chyba w żwirowni jeździło. Więc jeśli komuś rdzewieją dolne części przednich błotników, to niech takich rzeczy szuka.
https://images91.fotosik.pl/90/47df8080509c2027m.jpg https://images90.fotosik.pl/89/3c7ea8605c150c42m.jpg
Normalna to rzecz, że po kilku latach w tym miejscu gromadzi się piasek.
Miałem podobnie u siebie.
Również tak miałem. Warto tam co jakiś czas zaglądać i czyścić :)
Hej,
Dziś myjąc auto, taką niespodziankę zauważyłem. Czym to jest spowodowane, od tego syfu co jest w nadkolu? Ogólnie przymierzam się do oddania auta do lakiernika, aby mi to zrobił na tip top. Wiem, że trzeba wyczyścić nadkole i po jednej i po drugiej stronie. Co jeszcze polecacie? Mam też na dachu, w rogu taką kropeczkę, górkę, ale bez zabrązowienia, opuchnięty lakier - zrobię zdjęcie jutro, może doradzicie co też z tym robić czy nie ruszać.
https://zapodaj.net/ac45ce163e282.jpg.html
Czytając komentarze nikt nie zwraca uwagi na podwozie. Polecam zajrzeć co się dzieje z podłogą bo tam też ruda koleżanka lubi się pokazać w szczególności okolice baku. Zrobić konserwację nadkoli i raz w roku czyścić.
Witajcie, chcę się dowiedzieć czy 8P miewają problemy z korozją. Kupiłam 8P, użytkując wcześniej 8L należącą do mojego taty, i niestety na klapie bagażnika znajduje się kilka małych "bąbelków", jedno nadkole przednie zostało już wymienione przez poprzedniego właściciela (mam stare i wiem jak wyglądało i to że ma pierwszy lakier), a na drugim na samym dole nad listwa są trzy "bąbelki" około pół centymetra średnicy każdy. Pod tym wymienionym nadkolem w miejscu gdzie nachodzi ono na próg widać korozję. Co o tym myślicie? Zostawić to czy naprawić? Wiązało by to się z demontażem błotnika przedniego, zerwaniem kilku centymetrów "baranka" na progu pod którym jest korozją. Czy 8P miewają takie problemy? Czy mój egzemplarz jest pod tym względem wyjątkowy?
Edit. Moja A3 jest z 2004 roku.