Modyfikacje puszki filtra powietrza

Rozumiem, czyli ogolnie nie polecasz stozka i to juz jest druga osoba ktora mi to odradza wiec rezygnuje. W takim razie zwykly filtr, czy mozesz mi polecic jakas dobra firme? Z gory dzieki. Pozdrawiam.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez seb8300

Rozumiem, czyli ogolnie nie polecasz stozka i to juz jest druga osoba ktora mi to odradza wiec rezygnuje. W takim razie zwykly filtr, czy mozesz mi polecic jakas dobra firme? Z gory dzieki. Pozdrawiam.

---

To będę trzecią;)
Jeśli chodzi o filtr to firmy Mann albo np. Knecht. Ostatnio na strojeniu rozmawiałem z gościem, który miał w Seacie Leonie ARL wkładkę Pipercross (czy jakoś tak) i po wymianie na zwykły filtr nie zauważył absolutnie żadnej różnicy. Oprócz tej w portfelu;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez seb8300

Siema, mam male pytanko, przymierzam sie do kupna i wymiany filtru powietrza, na pewno jakiś stożek, czy ktos moze mi polecic jakis dobry stozek ktory doda fajny dzwiek i moze cos wiecej w moim AUDI:D

---

zapomnij o stożku jak chcesz mieć efekt to rób waks boksa i na pewno będziesz zadowolony poczytaj ten temat od początku i wszystko będziesz wiedział

że tak zapytam ale przypadkiem nie ssa gorącego powietrza z komory silnika zamiast zimnego z "dworu" ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez KiTo

że tak zapytam ale przypadkiem nie ssa gorącego powietrza z komory silnika zamiast zimnego z "dworu" ?

---

nic takiego nie ma miejsca jak jest zrobione prawidłowo puszkę od strony silnika się nie dziurawi i nie zasysa ciepłego więc powinno być ok :) a efekt rewelacyjny jak za 0zł i 20 min roboty dla mnie bomba

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Maciek84

nic takiego nie ma miejsca jak jest zrobione prawidłowo puszkę od strony silnika się nie dziurawi i nie zasysa ciepłego więc powinno być ok :) a efekt rewelacyjny jak za 0zł i 20 min roboty dla mnie bomba

---

Masz kolego rację! Jak najbardziej polecam operację ! ;) :thumbright:

Ja bym nie polecał waks boxa komuś kto ma seryjny smic. Fmic da radę ochłodzić to cieplejsze powietrze zassane z komory. Gorzej z tym małym ic w nadkolu, szczególnie w AGU.

Bo zle nawierciles puche. Nawiert robi sie od strony nadkola a nie od strony silnika żeby cieple powietrze zasysal co koledzy już wczesniej wyjasnili.

ja jestem skazany na stożek niestety mam tak wsadzony reduktor że nie upcham tam całej puszki :(

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez gregor10

Bo zle nawierciles puche. Nawiert robi sie od strony nadkola a nie od strony silnika żeby cieple powietrze zasysal co koledzy już wczesniej wyjasnili.

---

Potwierdzam! ja wywaliłem dziurę tylko od strony wlotu powietrza przy kierownicy powietrza i efekt jest, auto nie jest co prawda tak głośne jak u pozostałych osób. Co do FMIC to latem podczas jazdy będzie znośnie przy seryjnym icku. Schody pojawić się mogą w gorące dni i w korku gdzie jest ograniczona cyrkulacja powietrza przy intercoolerze i brak świeżego powietrza w komorze silnika. Zimą brak tematu :P