Dokładnie to masa do wzmacniacza anteny o którym mówiłem. Dlaczego wypieta tego już nie wiem ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez komander
Antena działa tylko ze słabszym sygnałem.
A kolega na początku pytał o to "metalowe coś", a nie o wtyczke.
Dokładnie to masa do wzmacniacza anteny o którym mówiłem. Dlaczego wypieta tego już nie wiem ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez komander
Antena działa tylko ze słabszym sygnałem.
A kolega na początku pytał o to "metalowe coś", a nie o wtyczke.
Posiadam całą instalacje na części i po kolorach widzę że tak wtyczka idzie w wiazce razem z anteną,kostką do podświetlenia w podsufitówce i przewody do klapy tylnej.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez giezek.k
Witam zauważyłem że tam idzie i mam do Was chłopaki wielką ogromną prośbę. Mam szyberdach, ale instalacja jest wywalona i muszę sam puścić nową. Wiązke wszystko mam orginalną jak i szyberdach (kupiłem). Tylko nie wiem do czego podłączyć poszczególne kable. (który jest +, który pod bezpiecznik, itd) Chciałbym aby ktoś sprawdził u siebie w instalacji. Nie mogę auta złożyć bo stoję z szyberdachem. Poniżej zdjęcia
http://imageshack.com/a/img538/7285/FzfnxC.jpg
Zdjęcie kostki, podłączenia do silnika szyberdachu (bardzo potrzebuję tej informacji gdzie co i jak)
http://imageshack.com/a/img538/5564/9HSmxP.jpg
Zdjęcie kostki do sterownika (Zasilanie lampek itd w podsufitce - ta mi została ale nie wiem czy jest poprawnie podłączona)
http://imageshack.com/a/img673/4641/Wz4zVu.jpg
I ostatnie zdjęcie przedstawia całą wiązkę tą co idzie do bezpieczników i tą bym musiał wiedzieć gdzie poszczególne mam podłączyć)
Z góry dzięki jeśli ktoś uratuje mi ... :D
[QUOTE=giezek.k;1402230]Witam zauważyłem że tam idzie i mam do Was chłopaki wielką ogromną prośbę. Mam szyberdach, ale instalacja jest wywalona i muszę sam puścić nową. Wiązke wszystko mam orginalną jak i szyberdach (kupiłem). Tylko nie wiem do czego podłączyć poszczególne kable. (który jest +, który pod bezpiecznik, itd) Chciałbym aby ktoś sprawdził u siebie w instalacji. Nie mogę auta złożyć bo stoję z szyberdachem. Poniżej zdjęcia
http://imageshack.com/a/img538/7285/FzfnxC.jpg
Zdjęcie kostki, podłączenia do silnika szyberdachu (bardzo potrzebuję tej informacji gdzie co i jak)
Z tego co widzę u mnie kolory się zgadzają ale kolejność pinów jest inna. Czerwono-bialy idzie do bezpiecznika nr.30,bialo-zolty do czerwonej kostki drzwi pin 4.
Masa to brązowy, Czerwono-biały zasilanie 12V z bezpiecznika nr 30. Biało-żółty kostka od drzwi(ale po co?) A ten ostatni? I reszta kabli? Czy ma ktoś piny tak jak ja?
Witam, panowie mozecie mi powiedziec co to jest. Czasami to dziwnie cyka i nie wiem czy mam sie martwic czy tak ma byc. Odłaczylem to i nie bylo zadnej reakcji ze strony auta :P
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...f82e62613.html
U mnie wtyczka 1 brązowy,2 czerwono-siwy,3 biało-zolty, 4 czerwono-bialy. Z 2 idzie między innymi czerwona kostka drzwi pin3 i do wtyczki pompki centralnego czarna kostka pin9.Z 3 podobnie czyli kostka drzwi pin4 i do pompki kostka 16 pinów -pin15.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez giezek.k
A ja mam pytanko apropo tego, co to jest i do czego służy?;o znalazłem to w zestawie który jest przy zapasie.
http://i.imgur.com/Vr7Kxn0l.jpg
wkręcasz to jako pierwszą śrubę przy zmianie koła :) później wykręcasz i wkręcasz ori śrubę po wkręceniu 4-ech :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez GeX92
Dokładnie tak jak pisze komander :)
kurde no na to nie wpadłem :O dzięki! ;D
Witam. Składałem lampy i wszystko do kupy i nagle została mi jedna wtyczka. Na początku myślałem, że to od kierunków bo wychodzi z tej samej wiązki co lampy z przodu(ale tylko strona prawa od pasażera). Wszystkie inne podłączyłem (albo tak mi się wydaje). Kable były ułamane i wisiały - musiałem uciąć kostkę. Od czego to może być dodam że lampy są podłączone i wszystko w nich działa. Z góry dzięki za pomoc
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...661/zpqmrm.jpg
A spryskiwacze Ci działają? ;) Tfuu.. tzn czujnik poziomu płynu spryskiwaczy ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez giezek.k
O dziwo mam wszystko tam podłączone. Płynu nie mam bo wyciągałem zbiorniczek i włożyłem go na miejsce. Do tego zbiornika była jedna wtyczka i ją podłączyłem. A czy jest jakaś wtyczka od silniczka do spryskiwaczy?
Od pompki spryskiwaczy, jest 2pinowa.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez giezek.k
A to AGN też ma czujnik poziomu płynu spryskiwaczy? ;oCytuj:
Oryginalnie napisane przez chudy92
A co ma za znaczenie silnik do tego? Na pewno nie wszystkie, tylko te z ori FISem. Zawsze można dołożyć czujnik przy montażu FISa.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez GeX92
Ta wtyczka jest od zbiorniczka wyrownawczego. Patrzcie polozenie pinow
Od zbiorniczka? Wychodzi przy lampach dlatego się zdziwiłem. A mam poziom płynu bo mam wersje z pełnym fis w ori. :)
Zrob fote od przodu wtyczki oraz jej numer
Czy może ktoś zobaczyć swoja wtyczkę od przepływki i zerknąć ilu jest pinowa? Wymieniałem przepływkę i z niej wychodzi 5 pinów a wtyczka wygląda tak i nie wiem czy jest ok wszystko. Jedno miejsce jest puste.
http://i.imgur.com/kf2YONW.jpg
Ostatnio musiałem wymienić przycisk awaryjnych świateł jednak po zmontowaniu konsoli środkowej i popielniczki została taka oto część gumowa http://pokazywarka.pl/jr0pxr/ ktoś wie co to takiego?
nie jest to cześć która wchodzi z tyłu do popielniczki (podpórki) tłumienie drgan popielniczki?
Bardzo możliwe a w które miejsce to zamontować?
Otwierasz popielniczkę, jest tam jeden wkręt na śrubokręt krzyżakowy.
http://images33.fotosik.pl/70/ab59c887b95a7f26.jpg
Potem ciągniesz do siebie i mocujesz gumkę na bolcu w tylnej części popielniczki.
Chciałem wysłąc foto ale z pracy nie da rady;/
U mnie ta gumka jest z tyłu radia na takiej śrubie do regulacji głębokości jego osadzenia z tym ze to w nieoryginalnym radiu. Na popielniczce tez jest ale z takim wejściem na krzyżaka jakby a nie okrągłym.
Cześć,
proszę o podpowiedź, gdzie to powinno być wpięte? :) Nie zauważyłem w tamtej okolicy żadnego miejsca, gdzie mogłoby to pasować.
https://nqo3aw.by3301.livefilestore....003.jpg?psid=1
zdjęcie
Witam.
Co to jest ? Do czego może służyć ?
Podpięty jest pod plus i minus kostki z radia, trzeci kabelek idzie do żółtej kostki climatronik-a, a czwarty w głąb deski.
http://iv.pl/images/97557504749240832355_thumb.jpg
Nie czasem do halogenu?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez deiv1391
to jest przekaźnik, ktoś użył go do sterowania "czegoś", jak się załącza radio to daje na coś "plus". Jakbyś dokładnie sprawdził gdzie idą przewody, można by coś wymyślać dalej.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez gregorek12
Tak jak pisałem, jeden idzie w głąb deski, a drugi do żółtej kostki climatronik-a,Cytuj:
Oryginalnie napisane przez xoslox
http://iv.pl/images/96451037136985396387_thumb.jpg
http://iv.pl/images/52631681068664897754_thumb.jpg
Mam pytanie co to jest za kostka ? Teraz mam te przewody odłączone , wcześniej były podpięte jeden pod egr a drugi pod zaworek n18
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/iWXSlW.jpg
A drugi do klapy gaszacaj .
To wiem że był do klapy gaszącej tylko teraz jej nie mam, a mi chodzi o to za co odpowiedzialna jest ta kostka.?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez rolnik79
Za podanie sygnału - w momencie gaszenia auta - na zamknięcie klapy gaszącej, by uniknąć szarpania silnika. Chyba, że pisząc kostka masz na myśli cały zaworek ?
Sorki za błąd, chodzi mi o ten cały zaworek do czego to potrzebne ?
https://www.google.pl/search?q=1j0+9...=1j0+906+283+aCytuj:
Oryginalnie napisane przez Andrzej523
to już wiem mniej więcej co to jest, teraz pytanie czy mogę to wcale wyrzucić ?
Tak ale bedzie gasł jak traktor:D Trzeba zaślepić przewód podcisnienia zeby nie uciekało podcisnienie potrzebne do wspomagania hamowania i sterowani turbo.
Dzięki za info :) a to że będzie gasł jak traktor to mi nie przeszkadza :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez piteroo21
Podkrecając linke od recznego znalazłem taki przewód z końcówką minijack. Ktoś wie od czego on jest
http://i.imgur.com/u97KvjT.jpg
Pewnie masz podłączony do radia nie ori w aucie :)
dokładnie :thumbright:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez szparag
btw. linek od ręcznego się nie podkręca w audi i patrząc na ustawienie linek to masz coś nie teges...
dlaczego sie nie podkręca linek ;p? Ja podkręciłem bo ręczny łapał mi ale dopiero w okolicach 5/6 zęba. Obecnie łapie mi przy 3/4. Jak podciągnąłem za bardzo to po prostu ręczny trzymał mimo opuszczenia ;) Dlatego nie rozumiem tego że ich sie nie podkręca, bo byłem na przeglądzie i mówił mi właśnie, że jest do roboty ręczny bo słabo trzymał ale jak sie podciągnęło do końca wajchę to trzymał jak talala ;pCytuj:
Oryginalnie napisane przez komander
kolego w takim razie Masz do roboty zaciski, tam jest samoregulator, i dlatego się nic nie podkręca bo reguluje się samo , w twoim przypadku prawdopodobnie nie odbija Ci ręczny przy zacisku :) tak więc czeka Cię regeneracja. zainteresuj się tym bo może Cię czekać niespodzianka na drodze w postaci zapieczenia zacisku. dość OT.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez GeX92
a to temat o zaciskach/linkach?kończymy OT
https://imageshack.com/i/exBo0uhTj
Z czym to jest połączone w drzwiach z góry dzięki? I do czego to potrzebne. Mam to luzem w drzwi od kierowcy
To jest mikrostyk do zamka drzwi. Tylko jakos tak nie ori A3 wyglada
Dobra wersja dla słabszych. Co on robi i czy jest potrzebny? Druga sprawa centralny zamek. Czy ma to coś wspólnego z tym ze drzwi z kluczyka otwierane manualnie (przekręcenie w drzwiach) otwiera i zamyka wszystko ( tylko problem mam z wlewem od paliwa) ale jak na moje to pompka za długo wyje, bo około 15 sek. A gdzie jest centralnka radiowa (odbiórnik od kluczyka). Czy jest jakieś kodowanie ? Bo auto stało 3 miesiące bez aku