Printable View
dzięki za cenne wskazówki :) na początek chyba zdecyduje się na KME Sliver S6 (nowy model do 217KM), hana niebieskie. Cena przystępna i praktycznie zero przerabiania (mam dodatkowy niezintegrowany z reduktorem elektrozawór hehe pewnie pozostałość po poprzedniku alaski). Turbo i dp raczej wpadnie na wiosnę co do fmica jeszcze nie wiem czy będę robił, wiec myślę, że bezpieczny programik na 200bhp i ten zestaw lpg będzie współgrał w miarę dobrze. Jeśli nie to dokupię drugi reduktor taki sam :)
Kombinujesz brasilia jak koń pod górę, zamiast zrobić porządnie na dzień dobry, to będziesz rzeźbił potem dwoma silverami ;) Napisz na lpg-forum, mój pomysł i Twój, zobaczymy co powiedzą, może się mylę ale... Silvery do turbo się średnio nadają, a ten nowy, pod tym względem niewiele się od starego różni. ;) Moim zdaniem przy turbo, na granicy możliwości będzie Ci marzł i temp gazu będzie lecieć na łeb :) ale to moje zdanie. Ja się na LPG średnio znam ;) i być może powielam niesłuszne opinie, bo nie mam doświadczenia. Wiem natomiast jedno - tego zmniejszono, żeby pasował pod maskę i łatwiej się montował. Jakbym miał 150 KM, to jego cena i właściwości są ok. Do 200 KM w turbo, moim zdaniem nie.
No i jeszcze jedna kwestia, jak Ci się zamarzy w przyszłości 220 KM (bo tutaj już rzut beretem), a tym zestawem jesteś już na granicy możliwości i to mocno, to będziesz znowu rzeźbił i zmieniał rurki i reduktory. Jak koniecznie chcesz mieć jeden reduktor (nie wiem dlaczego miejsca w bród jest) to ładuj rurkę fi 8.
Cosmo od Alaski wyszytko będzie lepsze a Silver i Hana blue to najtańsza opcja :)
Tanie rozwiązania, w przypadku gazu, to proszenie się o kłopoty. No cóż, życzę powodzenia i żeby nie było, że nie mówiłem ;)
przerabialem to w poprzednim aucie i teraz wiem ze powiedzenie "na gazie oszczedza sie po instalacji a nie przed" jest jak najbardziej prawdziwe :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez cosmo-pl
Ooo kfasny dobrze pisze o lpg :) gdzieś to chyba pisałem w tym temacie :P
jak kolega pojedzie do gregor10 to on mu wszystko ogarnie dobrze i program i lpg
Właśnie Gregor10 wie co dobre dla 1.8T :) dam wam znać co zostanie zrobione :) Pozdro
To na początek ustalcie czy po programie wtryski będą pętlić czy nie, bo jeżeli tak to Hana Niebieska podobno nie będzie najlepszym rozwiązaniem. Wtedy Barracudy 130tki (wzmocnione). Ale tak jak mówię wąskie gardło to silver, który przy ostrym bucie tego nie pociągnie.
Panowie pytanie. Do 1.8T AUM, niedługo program mam nadzieje w okolice ~200 km warto montować farro 13mm czy wystarczy 8mm?
oczywscie ze wartoCytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
Panowie. Mam takie pytanko instalacja LPG: komputer LPG tech 224, wtryski Dragon i reduktor KME silver jaką moc maksymalnie obsłuży taki zestawik po ewentalnym programie?
Z tego co dostałem info na forum LPG to farro 13 mm to to samo co farro 8 mm :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez kosmo
Pozwolę sobie zacytować:
Cytuj:
Faro 13 czy Faro 8 to jest to samo... Jedni nazywają tak inni tak. Występują dwa rodzaje Faro jeden niby w zastępstwie za miedź 6mm, a drugi za miedź 8mm. Tu jest mowa o tym drugim. Jedni nazywają go jako 8mm gdyż ma niby zastępować miedź 8mm, a niektórzy nazywają 13mm gdyż jego średnica zewnętrzna ma coś ponad 12mm. Z tym, że nie nazwał bym go ani tak, ani tak gdyż ani tam nie ma śrdnicy 8mm, ani 13mm ;)
nikt nie zaprzecza, ze to nie to samo i kazdy wie o co chodzi, bo 13 to średnica zewnętrzna przewodu FARO a 8 to średnica wew :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
he he
- - - Aktualizacja postu - - -
ten reduktor to do 150KM montuja i sobie dobrze radzi, choć niby jest do 200, ale moze te 180km obsłuzy, jak gdzies miedź nie bedzie zagięta albo baryłki za mocno dociśnieteCytuj:
Oryginalnie napisane przez bartekk6055
Mam pytanie..
Na benzynie auto pracuje normalnie w pełnym zakresie obrotów, na gazie.. na wolnych obrotach bulgocze delikatnie, a przy dodaniu gazu do 2k obrotów pracuje jakby nie chodził na wszystkich garach. Wina wtrysków czy szukać czegoś więcej?
1.8t aum.
Wtryski
podłączyć pod kompa i trzeba wyłaczać kazdy wtrysk i sie okaze ktoryCytuj:
Oryginalnie napisane przez Scythe
Pod kompa od gazu czy samochodu? Mam vcds i interfejs, a do gazu nie mam nic..
kompa od lpg
Trzeba zakupić wtyka :)
Jak się spisuje 1.8T (180km) z instalacją LOVATO? Nie znam jej szczegółów ponieważ dopiero zastanawiam się nad kupnem takiego samochodu
nie rozumiem dlaczego ludzie pchaja sie wlasnie w lovato brc czy inne "markowe" zestawy, skoro najlepiej najtaniej i najpewniej zalozyc staga
Ponoć LPG-Tech też się sprawdza.
A co do kolegi dVrVb to raczej nikt nie odpowie Ci na Twoje pytanie. Nie liczy się tylko rodzaj sterownika, a pozostałe komponenty (wtryskiwacze, reduktor...) i dobra instalacja wraz z regulacją przez gazownika.
A jeszcze mam jedno pytanie. Co zrobić jak w samochodzie jest założona instalacja. Która się spisuje w tym samochodzie ale brak do niej dokumentów i nie jest wbita w dowód?
Edit.
Możecie polecić kogoś kto dobrze zakłada gaz do a3 z Mazowieckiego (okolice Warszawy). I jaki koszt takiego zabiegu
lpg-forum.pl/polecane warsztaty
Nic tylko jeździć.Można szukać jakiegoś gazownika aby wystawił fakturę i resztę dokumentów.Oczywiście odpłatnie.Widziałem na allegro ktoś się ogłaszałCytuj:
Oryginalnie napisane przez dVrVb
faktura plus homologacja z instalacji, a jak butla ma wiecej niż 2 lata to i butla do wymianyCytuj:
Oryginalnie napisane przez edekxp
Panowie zna ktoś osobę ze Śląska która dobrze ogarnia strojenie lpg - tech? Samemu jest to kłopotliwe a w warsztacie który ponoć robi to dobrze zawołał za strojenie 180zl..
180zł. to nie tak dużo :) możesz jechać do gregora chodź jemu też trzeba zapłacić plus kawałek drogi...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Arkadius88
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Arkadius88
ja za strojenie razem z sonda afr placilem 150...
W swietokrzyskim Panowie kto najlepiej lpg ogarnie ? Chodzi mi o serwisowke i strojenie
Ten warsztat jest polecany: http://www.d-car.pl/index6.html
Witam.
Miałem A3 1.9 TDI zrobione na 206km 435nm ale przyszedł czas je sprzedać. I teraz zamierzam kupić S3 lub A4 B6 w 1.8T i zastanawiam się ile może kosztować dobra instalacja. W planach na pewno by był chip plus jakieś mody silnika na pewno na 300+KM i czy gaz obsłuży taką moc? W instalacjach gazowych jestem zielony nigdy za nimi nie byłem ale niestety ceny paliwa robią swoje a TDI już nie chcę modzić.
Z góry dziękuje za odpowiedz.
gregor10.pl zrobi wszystko od a do z :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kot743
Na pewno by zrobił. ale najpierw chce się dowiedzieć o rzeczach które mnie interesują. Do montowania LPG bym szukał firmy która bliżej się znajduje bo 550km w jedną stronę tam bym miał.
Jakie są ceny instalacji do mojego modelu ?
Możecie podać mi kilka przykładów, jakie mógłbym u siebie zamontować.
Ja instalację gazową zakładałem w Pawłowie (http://www.gazserwis.org/). Naprawdę szybka i fachowa obsługa, polecam ten zakład.
No to żeś poleciał. To jest taki kawał od warszawy, że pół ceny instalacji to będzie dojazd tam. . .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Curiosity
Załóż temat na tym forum: http://lpg-forum.pl/jaka-instalacje-zamontowac.html . Od razu Ci polecą kto dobrze montuje w Warszawie i okolicach. Jeśli chodzi o ceny to trudno powiedzieć, bo na tamtym forum nie mówi się o cenach, tylko w PW. Ale myślę, że na pewno będzie to 3k+.
Z tym 3k + to bym nie przesadzał :D
Spróbuj coś takiego:
wtryski: Lpg-Tech DRAGON / Barracuda 130
Reduktor: AC r01 czerwony
Faro 8mm
I sterownik LPG-tech bądź np. Stag'a 4 qbox
Ale kolega wyżej dobrze radzi, na w/w forum ludzie znają się na rzeczy.
Wejdź sobie też w polecane warsztaty i odszukaj jakiegoś z twojej okolicy.
To nie jest przesada :). Wszystko zależy od zakładu w którym się robi instalację. Czy zdejmują kolektor przy wierceniu, czy regulują instalację w drodze, czy tylko autokalibracja. Czy zabezpieczają otwory przed korozją. Spraw o które trzeba zadbać jest mnóstwo, to nie tylko cena podzespołów :). Ja za swoją instalację dałem 2600zł: Stag Qbox, Hana 2001, ACR02.
Ja wychodzę z założenia, że na gazie się oszczędza po instalacji :). A przy montażu warto zapłacić za usługę na maksymalnym poziomie na jaki cię stać :).
Wystarczy mieć zaufany zakład. Rzeczy, o których piszesz są pomijane przez zwykłych partaczy, u których strach zostawić auto na 5 minut...
Wystarczy wejść w polecane warsztaty na forum, o którym wspomniano powyżej i ma się pewność że nikt nie odwali takiej fuszerki.
Każda osoba siedząca choć trochę w temacie LPG wychodzi z tego założenia ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez manx
:thumbright:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez manx
A stag nie ma własnych wtryskiwaczy. Widzę tylko jak ludzie montują wtryski firm pośrednich.
Nie wiem czy lovato nie było by dobrym rozwiązaniem. Z tego co czytałem mają fantastyczne reduktory.
I do tego dało by się dobrać wtryskiwacze. Stag ma chyba dobry sterownik.
Stag ma wtryskiwacze w swojej ofercie ;)
Dobrym i sprawdzonym reduktorem jest ten co podałem wyżej, ale jak chcesz to bierz co Ci inni doradzą. Sterowniki STAG'a, a LPGtecha są to bardzo podobne jednostki, różnią się właściwie softem, a co za tym idzie techniką kalibracji.
Loci dobór sterownika zostaw instalatorowi. Niech robi na takim na jakim jemu jest najlepiej i w jakim najlepiej się czuje :). Ja mam Staga, bo gaz zakładałem w autoryzowanym serwisie Staga, dzięki temu mogę serwisować instalację na terenie Polski za darmo, jeśli coś się stanie na gwarancji to pojadę do takiego serwisu i mi zrobią. Przynajmniej w teorii :P. Firma AC (Stag) oczywiście, że ma również wtryski. Ale moim zdaniem Hany/Baracudy są lepsze. Jeśli chodzi o Reduktor to mam go firmy AC, dopasowany do mocy.
Z całości instalacji jestem bardzo zadowolony. Obecnie spalanie mam na poziomie 8.6l/100 po zmianie stacji na Statoil, wcześniej miałem 1l więcej, na innych stacjach.
Generalnie ja polecę raczej polskich producentów, bo i później serwis jest tańszy.
Z tego co wczoraj czytałem, myślałem że to więcej niż tylko kalibracją. Bo według autora różnica między właśnie reduktorami staga a lovato była znaczna.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
I to lovato miało konfigurację w sposób nie łatwy ale bardzo rozbudowany.
- - - Aktualizacja postu - - -
Jak sam masz taką instalacje to mogę zaufać na słowo. Gwarancja to zawsze była dla mnie dobra sprawa. Bo można oddać i za darmo naprawić co jest wielkim plusem, można brać przedłużona gwarancję ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez manx
Gaz też święcą ? Ja omijam z daleka stację przy parku Skarszewski, zielona :) Tam to zawsze coś od nich jest nie tak.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Czarny4
Odpisywałem na post Czarny4 ;pCytuj:
Ja instalację gazową zakładałem w Pawłowie (http://www.gazserwis.org/). Naprawdę szybka i fachowa obsługa, polecam ten zakład.
Nie wiem czy można brać przedłużoną gwarancję :). A czy święcą to nie wiem, ja jestem zadowolony ze Statoil bo tak jak mówiłem mam mniejsze spalanie, więc jeśli święcą to mniej niż inni :). Ale w gazie chyba większym problemem są same dystrybutory, bo słyszy się, że tak ustawiają, że przebijają na gazie. I czytałem o sytuacjach gdzie do 45l butli komuś weszło 55l :P. Czyli dystrybutor oszukał na 10l. Ale takie cyrki chyba tylko na prywatnych stacjach :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Loci
Z tego co pamiętam, to kiedyś przykładało się magnes do liczników wody . . . I zmniejszało się zużycie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez manx
Może to jest tak samo jak z jedno ręki bandytom. One zawsze mają z tyłu pokrętło do zwiększania poziomu trudności.
Jedno czego się nauczyłem to to, że każdy kantuje jak może. Aby tylko się dorobić, a kolega to dla niektórych słowo bliżej nie pojęte.