-
Mam u siebie Radio RNS LOW BNS 5.0 + oryginalny aux koło gniazda zapaliczki. Głośniki Nokia przy wyższych głośnościach harczą wszystkie. Czy zmieniać radio na RNS-E by móc trochę głośniej muzyki słuchać?
Drugie pytanie to jak podłącze auxa tego koło gniazda zapalniczki do RNS-E to będzie trzeba kodować auxa czy od razu zadziała?
-
Fabrycznie to tam chyba glosniki Blaupunkta szly, niemniej zmiana radia wiele nie pomoze - chcesz zeby lepiej gralo to zmien na BOSE. Przy zmianie na RNS-E konieczne bedzie przeniesienie AUXa do innej wtyczki.
-
Miał ktoś do czynienia z RNS od Gallardo? Idzie do mnie taka sztuka tylko zwykły RNS. Zdecydowałem się z racji tego że ciężko dostać leda w tej cenie, a z tego co się orientowałem Gallardo miało kamerę cofania już od pierwszych roczników. A kupuję RNSa głównie z tego powodu.. Miał ktoś z nim styczność? Jest możliwość że mimo że to zwykły RNS będzie nieco usprawniony z racji że kładziony był do bogatszego brata Lamborghini? Czy nie ma się co łudzić. Cenowo wyjdzie mnie niedużo więcej po zmianie panelu pod A3 niż normalnie (coś około 1300zł) i w tym już będą chromowane pokrętła.
-
Niczym lepszym się nie wyróżnia
Wysłane z mojego Galaxy S9+ przy użyciu Tapatalka
-
gorszym tez nie, bo to ten sam stary strucel, konstrukcja przedpotopowa
-
Ale kamere cofania podepne? RNS ma jakąś ochrone komponentu? Lub przypisany jest do niego numer VIN tak zeby sprawdził ktoś czy radio jest z trefnego wozu?
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Teraz to już mi namieszało w głowie.. numery RNS to 400 035 192 N.. Ale uwaga na panelu istnieje już przycisk MEDIA.. i w wersji softu (mam niewyraźne foto) ale jest coś jak 1250??
Jeśli chodzi o czarną ramke i chrom pokrętła to nie widziałem w żadnym gallardo takiej opcji.. Możliwe że w przypadku Lamborghini LED oznaczany był jeszcze jako 192?
Tak widziałem mnustwo przerabianych RNS- z starego 192 wizualnie robili 193G ale przy takim aucie ktoś by się posilił o sam przycisk media?
Czekam jeszcze na foto całej wlepki żeby zobaczyć rok produkcji.
Swoją drogą zlikwiduje tą ryse wymienioną kilka postów wyżej pastą? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bdefcee120.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...621853b883.jpg
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Kolego ja podpinałem kamere cofania do RNS-E, trzeba zastosować taki zestaw dedykowany i wtedy możesz podpiąć wszystko, jako zew. źródło obrazu, nawet tuner DVB-T i mieć telewizje czy PlayStation, Pendrive czy telefon jako źródło dzwięku. Moduł kupowałem od kolegi WOSZU z forum a4-klub.pl Pendrive podłączasz pod tuner DVB-T.
To było pare lat temu, być może coś się zmieniło na lepsze przez te pare lat. Tego nie wiem.
Kamera cofania to za grosze na alliexpres, sony CCV trzeba szukać dedykowaną do audi, ja miałem w rączce do otwierania klapy, demontujesz rączkę, zakładasz tą z kamerą i tylko jedyny kłopot to podciągnąć kabel do radia.
tu masz poradnik
https://www.dropbox.com/s/my5ix2swh0...adnik.pdf?dl=0
- - - Aktualizacja postu - - -
Kolego Kubek, ile takie radyjko bo może by pasowało bez przerabiania panelu do A4 B6/B7 ? Idzie taniej dostać takie z lambo ??
Jest sens przerabiać Ci ten panel na wersje do A3 ?
-
Normalny RNS 1000zł. Tego dorwałem za tą samą kwote. Ramka 300zł już z chromowanymi pokrętłami. Czyli w sumie za te 300zł dopłaty mam chrom pokrętła i możliwość wpięcia kamery cofania.
Dylemat jest tylko w tym czy LED ma na tyle szybszy procesor i lepszy obraz żeby dopłacać 1000zł do tego biznesu.
Może żeby każdy mnie zrozumiał dlaczego spuszczam się nad kamerą cofania.
Moja kurza ślepota+sportback+ciemne szyby= o zmierzchu brak widoczności kompletnie.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Ok. doczytałem że Exeo mimo że miało ledy to oznaczenie było 192. Wiec biore w ciemno.
Kwestia dla mnie najważniejsza teraz. Czy ktoś jest w stanie mi udowodnić czy radio było z trefnego auta czy nie? Nie mam pewności co do pochodzenia, podobnie jak połowa posiadaczy nie fabrycznych RNS.
Ale może można "wyczyścić" go tak żeby spać spokojnie?
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka