Chudy tylko takie coś jest warte uwagi😎 a nie czerwone cefki🤪https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c31d20d5c0.jpg
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Printable View
Chudy tylko takie coś jest warte uwagi😎 a nie czerwone cefki🤪https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c31d20d5c0.jpg
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
za durzo kfasuwy, onli silikuny
Przecież tu wcale nie ma tipa :P
Lysy, odp mnie na prifce
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Łysy to jest tylko z mopem na łbjie :cool:
Może tutaj ktoś będzie w stanie mi pomóc :D moja a3 przyjechała od Dojczlandów z założonym gwintem H&R, model chyba twintube. No niestety nie dało się jeździć, gwint był już na maxa podniesiony i wyżej się nie dało. Z przodu wleciały mcphersony z s3 8p, a z tyłu zostały sprężyny od gwintu i amorki KYB. I tutaj zaczyna się moje pytanie : jak mam dobrać sprężyny na tył? Tak żeby nie było efektu bociana. Pomimo tego, że sprężyny z tyłu udało się podnieść, to i tak pojawił się lekki efekt bociana, poza tym jest bardzo twardo i jak z tylu siądą dwie osoby no to jest źle. Czy sprężyny z tyłu różnią się z wersji "quattro" od fwd? Mam możliwość zakupić sprężyny bezpośrednio z s3 sportback i 3d, ale chciałbym mieć pewność czy będą pasować. Za każdą pomoc, wskazówkę, będę bardzo wdzięczny :)
Kup sprężyny eibach pro kit -30mm i będziesz miał komfort i akceptowalny wygląd.
Rodzajów tych sprężyn jest sporo i spokojnie dobierzesz do swojej wersji silnikowej i nadwoziowej (by to siadlo jak nalezy istotne są naciski na oś przednią i tylną) . Do tego dokup amorki na tył monroe reflex (2 komorowe) i będzie ideolo
Jak te kayaby są ok to wystarczy kupić sprężyny. Koszt niewielki (max 600zł za 4 szt)
Quattro ma kompletnie inne zawieszsnie z tyłu i tam nic do ośki nie pasuje.
Wysłane z mojego Galaxy Note 10 przy użyciu Tapatalka
Witam mam pytanie ile obniżona jest seryjnie S3 8l