wczoraj robilem auto z bordem F i fabrycznie zalozonym clk. Wszystko dzialalo jak powinno. Pisze to poniewaz ktos pisal tu, ze dziala na tym module tylko coming
Printable View
wczoraj robilem auto z bordem F i fabrycznie zalozonym clk. Wszystko dzialalo jak powinno. Pisze to poniewaz ktos pisal tu, ze dziala na tym module tylko coming
ja pisalem, bo w dwoch przypadkach, z ktorymi sie zetknalem dzialala tylko 1 z dwoch tych funkcji.
nie wiem jak to jest, ale tu bylo fabryczne i dzialalo. Tak samo robilem ostatnio auto z fabrycznym multi i tempomatem, przy okazji podpatrzylem jaki siedzi modul i byl 1k0...F i wszystko dzialalo a na forum twierdza ze musi byc 8p0
Skopiowalem sobie kodowanie borda moze po tym ustali sie co i jak
E58A5F00B2141000000000003200000000 zakodowane na polifty z tylu ale to juz moja ingerencja :)
Moze sie to komus przyda ale wlacznik swiatel od TT ktory pasuje P&P do naszych aut ma nr 8J1 941 531 A
a wyglada tak
https://lh3.googleusercontent.com/-z...L%2520Home.jpg
sam siebie cytuje, ktos tu mial problem z przyciskiem a dokladnie dioda statusu LED clh. U mnie po dolozeniu tez nie dzialalo. Dzis porownujac kodowania ze sterownika z fabrycznie zamonotwanym wl znalazlem rozwiazanie. Byte 2 bit 4 kliknac i dioda zacznie sie palic a przycisk reagowac na wl/wyl clh
ps. Potwierdzam prawidlowe dzialanie CLH na sterowniku F. Wczoraj dokladalem, dziala prawidlowo :)
Witam.
Na wstępie dodam, że jestem początkującym w sprawie elektroniki. Przeczytałem cały post i i chciałbym u siebie założyć coming leaving home. Mam bordnetza z koncowka A. Włączenie funkcji samym VAGiem nie pomogło więc trzeba zmacować kabelek. No właśnie. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak go wpiąć i co z nim zrobić? Wiem, że mam go wpiać do wtyczki 16. Proszę o pomoc.
jak przeczytales caly ten temat i nie wiesz jak to zrobic to sie nie podejmuj tego wyzwania,
w wymienionej kostce opisanej w tym temacie i sam o niej wspominasz wloz pin naprawczy i podlacz gdzie chcesz do karoserii auta :)
Panowie taka mala zaglostka, nabylem przelacznik swiatel od Audi TT/S za smieszna kase. Auto mam na boardzie F, dzisiaj przegralem walke z cl/ch ale nie o tym, chodzi mi o podlaczenie przycisku led CL/CH na przelaczniku. Borys/Czaro10 wrzucaliscie przykladowe zdjecia przelacznikow i jest tam takie dodatkowe miejsce na wtyczke z jednym pinem. U mnie tez takie jest tylko ja mam tam 4 piny w ksztalcie litery 'L' z czego trzy dolne sa podpisane 1,2,3.
Jak to podlaczyc ? narazie zdjecie pogladowe, a jutro jak bede w domu dorzuce real foto z tylu przelacznika.
Kostka lewy dolny rog.
http://uspmotorsports.com/images/eur...1G5PR_rear.JPG
Czaro i Borys wrzucali fotki z przełącznikami poliftowymi gdzie jest dodatkowa wtyczka, natomiast ten co masz jest od przedlifta lub z tzw. okresu przejściowego bez tej dodatkowej wtyczki czyli wystarczy przepiąć wtyczki i wszystko działa co do podłączenia CLH to tu się podłączanie wogóle nie zmienia i jest cały czas takie samo. W temacie o podłaczeniu włącznika poliftowego masz całą rozpiskę co do CLH.
na zdjeciu ktore wrzucilem chcialem tylko pokakzac dodatkowa wtyczke o ktora mi chodzi Golem1 Nizej wrzucam real foto mojego przelacznika. Czyli z tego co piszesz nie potrzebuje domawiac specjalnego connectora zeby podlaczyc CLH wystarczy ze poprzepinam piny w istniejacych dwoch wtyczkach (zdjecie ponizej) wedle instrukcji Czaro10, Borys i powinno smigac? Zastanawia mnie fakt czy dalej bede musial masowac kabelek z wtyczki E na boardzie ??
http://img811.imageshack.us/img811/2...0115163150.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/8...0115163133.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/8...0115163142.jpg