Ok dzieki. A nie orietujesz sie co moze byc w moim przypadku? Opisałem ponizej.
Printable View
Ok dzieki. A nie orietujesz sie co moze byc w moim przypadku? Opisałem ponizej.
no to nie wiem, ja bym spróbował od najprostszej rzeczy czyli tak jak napisał PROSTO wziąśc go zagrzać porządnie (czyt. pokulać się pare ładnych kilometrów po mieście) i wtedy sprawdź co z ogrzewaniem, jak dalej będzie lipa to zobacz czy płynu nei ubyło, może wsiąknie do układu wypełniając pustkę.
plynu mam w zbiorniczku duzo powyzej niz minimum
ale weź zeby sie auto zagrzało auto i w momencie kiedy otworzy sie termostat na duzy obieg to sprawdź ile bedziesz miał płynu w zbiorniku
tak jak pisalem kilka postów wcześniej 90 % termostat. wydatek niewielki ale oplacalny
do mojego akl kosztowal 35zl ale trzeba pamietac ze jak auto jest niedogrzane to pali wiecej a jak sie przywiesi to możesz zagotowac silnik i uszczelka pod glowica do wymiany a to juz sie robi problem i wydatek.
zima czesto termostaty pokazuja swoje wady bo jak jest stary plyn chlodniczy to również niestety traci swoje wlasciwosci i potrafi sie przywiesic
moja propozycja to jak masz ogrzewany garaz to samemu sobie wymienic nie powinien to byc problem a jak dasz mechanikowi to koszt wymiany moim zdaniem nie wiekszy niz 50 zl
(przy okazji warto wymienic plyn na nowy)
i mala podpowiedz
auto bez problemu sie odpowietrzy na postoju mianowicie zalewasz plynu na max zakrecasz odpalasz auto i czekasz sobie i kontrolujesz to plyn to temp silnika i w razie ubytku dolewasz i jak dojdzie do 90stopni to czekasz z 10 min i patrzysz czy ubylo jesli nie to powinno byc dobrze najlepiej jak bys poczekal az wlaczy sie wentylator chlodnicy i wtedy jak stan plynu jest dobry to smialo mozna powiedziec ze jest gwarancja ze jest ok
P.S. komfort ogrzewania zima bezcenne za wszystko inne da sie zaplacic karta ... hheeeee
pozdrawiam i powodzenia
A jak z pompa wody ? wymieniałeś ostatnio ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez artur2203
pompa byla wymieniana niby przy wymianie rozrzadu z 40 tys km temu, ale drugi problem to jak mialem te 100 stopni to chlodnica byla zimna i wiatrak sie nie wlaczal, potem tez jak zadzialalo ogrzewanie mialem te 90 i tez nie wlaczyl sie wiatrak a chlodnica zimna?
stary zmień termostat i po problemie;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez artur2203
Dodano:
ja mam to samo to nie jest zapowietrzony układ to coś z klimatronikiem ze sterownikiemCytuj:
Oryginalnie napisane przez artur2203
znalazlem chyba problem :(
zamarzl mi plyn chlodniczy ehhh ciawe czy nie narobi szkody, chłodnica zabita (zimna jak jest 90, brak obiegu) auto teraz stoi w galerii grzeje sie, chce wyminiec plyn na g12 juz kupiony ;/. Mam nadzieje, ze nic sie nie stanie powaznego z moja niunia.
ehh no tego sie obawiałem najbardziej :( mam nadzieje ze Ci nie rozwalił nic :( Powodzenia