Printable View
chyba będę musiał założyć odrębny tematCytuj:
Oryginalnie napisane przez jaczek7
problem jednak nie rozwiązany, błąd dalej wyskakuje, wymieniony sterownik świec, sprawdzone świece oraz wszystkie kostki i przewody po drodze, czy może ktoś ma jakiś pomysł gdzie dalej szukać rozwiązania??
Witajcie,
jestem posiadaczem A3 3.2 250KM z 2003 roku i mam problem z silnikiem... otóż podczas jazdy falują obroty przy około 2k obr/min. oraz po podjechaniu pod światła obroty spadają do 1000obr/min żeby po kilku sekundach spaść na około 600obr/min... wyczytałem na forum, że to może być wina luźnego łańcucha.
Chciałbym być jednak pewnym diagnozy, jak już mechanicy będą mi wyciągać silnik, więc mam prośbę: czy mógłby mi ktoś rozszyfrować te dwa błędy co się pojawiły w komputerze samochodu? Oto kody błędów:
P0014
16398
Bardzo dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
O falowaniu trochę było pisane ale ode mnie:
zanim oddasz auto na robotę z rozrządem za "kilka złotych" sprawdź bloki 208 i 209, zmierz napięcie ładowania + jak się zachowuje podczas jazdy i sprawdź cewki/świece.
Dzięki za podpowiedź, teraz będę musiał znaleźć ogarniętego mechanika z komputerem na dolnym śląsku... ale jest jakieś światełko w tunelu! Mówisz, że to mogą być cewki?
Podczas jazdy przy lekkim przyspieszaniu czuć "zarywanie" przy tych 2 tys. obrotów... przy mocniejszym wciśnięciu gazu nic takiego nie występuje.
Witam mam problem z klimą i wyskoczyły mi następujące błędy może mi ktoś je rozszyfrować ??
14412
14386
12340
16928
z góry dziękuję :)
Witam, wczoraj chcąc zaoszczędzić na czasie pojechałem na myjnię samoobsługową i umyłem samochód. Po tym zabiegu odpalił i zaświeciła się kontrolka EPC, 1000 obrotów i praktycznie żadnej reakcji na pedał gazu. Zobaczyłem trochę wody pod maską w okolicy prawej lampy, intercolera oraz na jakimś czarnym zbiorniczku obok płynu do spryskiwaczy. jakimś cudem dotoczyłem się do domu i podpiąłem komputer, takie błędy zapisało:
18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
P1639 - 35-10 - - - Intermittent
16490 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0106 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16622 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0238 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Intermittent
17953 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1545 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17746 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1338 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1559 - 35-00 - Please Register/Activate
17834 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1426 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal
P1171 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1565 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17976 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1568 - 35-00 - Please Register/Activate
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-00 - -
17510 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1102 - 35-00 - Please Register/Activate
16500 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0116 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17952 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Signal too Large
P1544 - 35-10 - - - Intermittent
Wykasowałem, ale znowu wyskoczyły takie:
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1559 - 35-00 - Please Register/Activate
17976 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1568 - 35-00 - Please Register/Activate
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-00 - -
Ten pierwszy (17953) wyskakuje od razu po skasowaniu (pare sekund)
Może jakieś sugestie co i jak posprawdzać, żeby znaleźć usterkę?
Ogólnie lekkie falowanie obrotów podczas jazdy może być spowodowane problemami z prądem/zapłonem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Wojtass89
Witam jako iż szukałem tu i tam i nie mogłem znaleźć wiec pisze:
17915 Regulacja wolnych obrotów - dolna wartość graniczna
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
Ten błąd wyczytałem ze możne być to przepływka przepustnica itd. adaptacja przepustnicy zrobiona, przepływka OK żadnego lewego powietrza tez nie powinna zaciągać.
I błędy klimatronik.
1792 Nie znany kod błędu
zbyt długi czas opadania ciśnienia - tył
34840 Nie znany kod błędu
zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY
a z klimą jest taki bajer ze od niedawna zaczęło coś syczeć u pasażera w nogach.
Jeśli już gdzieś były takie pytania z góry sory
Witajcie.
Paliła mi się żółta kontrolka âchecz engineâ i przeskanowałem auto VAGâiem.
Wykryło następujące błędy:
- 18353.P1945 Control module 1 for cooling fan: short circuit
- 17511.P1103 Podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1 â sygnał wyjściowy elementu grzejnego za niski
- 17586.P1178 Podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1, prąd pompy jonowej (sonda szerokopasmowa) â przerwany obwód prądowy
- 18359.P1951 Radiator fan 2: difficulty of movement/blocked
- 16719.P0335 Czujnik kąta obrotu wału korbowego â niesprawność obwodu prądowego
- 17831.P1423 Wtłaczanie wtórnego powietrza, rząd cylindrów 1 â stwierdzona niezadowalająca dawka przepływu
Po odpięciu akumulatora i podłączeniu go lampka check engine na razie się nie zapaliła, ale na jakie awarie wskazują te błedy?
Z góry dzięki.
Witam
Mam problem z komunikacja z silnikiem, wyskakuja mi takie bledy
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 06A 906 019 E
Component: 1.6l R4/2V SIMOS 22724
Coding: 0004000
Shop #: WSC 36510
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Pozdrawiam