Dzisiaj założyłem nadkole, nie pasują tylko elementy idące do zderzaka . Ja montowałem zderzak od S3 i nie pasuje również płyta pod silnik (osłona ).
Printable View
Dzisiaj założyłem nadkole, nie pasują tylko elementy idące do zderzaka . Ja montowałem zderzak od S3 i nie pasuje również płyta pod silnik (osłona ).
teraz tak sie przygladam tej oslonie to na to wychodzi, ze nie bedzie pasowac. W eSce jest taka krotka prawda? Ona bardziej idzie pod zderzak niz pod silnik. Jest jakas specjalna do S3 czy wystarczy poliftowa od benzyny?
Masz jakis nr czesci?
Nie mam jeszcze mam VIN diesel z tego roku i od S3 . Jak tylko sprawdzę w ETCE to dam znać .
dzieki, a powiedz mi wygluszenie maski miales czy przekladales? troche przedliftowe nie pasuje i chyba przykleje.
Jeszcze jedna rzecz mnie nurtuje. Jak sie patrzy z gory po otwarciu maski to miedzy wzmocnieniem a grilem zostaja dziury od strony lamp i widac tam miejsce na jakies nity plastikowe (mysle, ze bedziesz wiedzial o co mi chodzi). Zastanawiam sie czy cos tam jeszcze idze?
Zmieniales tylne nadkola?
moze komus sie przyda
Przyciski poliftowe chromowane sportback
4FO 959 851 H5 (S/B przycisk kierowcy)
4FO 959 565 A5 (przycisk do lusterek, galka)
4FO 959 855 B5 x3 (pasazer i tyl)
Choc ja zaloze galke do luster od a5 bo jest ladniejsza tylko jeszcze nie mam numeru
Tylne nadkola zostawiłem stare , mają troszeczkę inne wycięcie u dołu zderzaka .Ale to nie przeszkadza . Nie kojarzę za bardzo o jakie dziury chodzi u mnie nic takiego nie pamiętam . Teraz samochód stoi u elektryka próbuje podłączyć ledy aby nie wymieniać borda . Wygłuszenie maski nie pasuje . Ja chyba mam maskę od benzyny bo nie ma mocowań na wygłuszenie . Z tego co pamiętam w polifcie w TDI jest rant aby włożyć wygłuszenie . Ja poucinam kołki przykleję do wygłuszenia a później całość na kleju (Aby nie było widać otworów ). Masz może pomysł na jakim kleju to zamocować aby temperatura nie wpływała negatywnie?
Dzięki za chromy , na pewno wymienię:) ale jeszcze mam parę ważniejszych wydatków .:)
nawet nie mow i o wydatkach, jest tyle drobnych rzeczy, ze glowa boli. Jak sojrzysz miedzy lampe a grill to bedziesz wiedzial o co mi chodzi, zostaja takie male szpary z obu stron ale moze tak jest.
A w benzynie tez jest wygluszenie maski z tego co mi wiadomo.
Czemu utrudniasz sobie zycie z tymi lampami. Zrob jak powinno byc, taniej, szybciej, pewniej. Wiesz, ze jak np wlaczasz kierunek to ledy przygasaja?
Trzeba bedzie wstawic milion przekaznikow, opornikow i diod zeby to dzialalo
Panowie powiedzcie czy grill od S3 w wersji poliftowej będzie pasował do zwykłego zderzaka? Wiem że w wersji przed liftem zostawała dziura na dole. A jak jest w polifcie???
pasuje
Tak kupowalem nadkola poliftowe i mam zderzak od s3 ale jeszcze nie skladalem tego bo autko stoi u lakiernika. Jak dobrze rozumuje to nie pasuje do zderzaka a do nadkoli jest ok?
Po tym vinie co mi dales to oslona wyskakuje ...AD jak dobrze pamietam ale w kompletnie innym miejscu w etce jest kolejny rysunek od spodu tak jakby gdzie oslona ma inny nr z adnotacja tylko do silnikow CDLA i CDLC. Wroce z pracy to wrzuce Ci nr rysunku
oslona AD jest dla diesla
S3 ma miec oslone AE
jeslli wezmiecie prawidlowy VIN , do prawdziwej S3 SB 2009>
to przeciez wszystko wam wyjdzie i prawidlowa oslona i prawidlowe nadkola itd itp
kombinujecie jak konie pod gore, a etka podswietla wyraznie tylko prawidlowe czesci