Printable View
Jaja jakieś - w Auto Vivie odmówili mi podmiany zegarów... Tłumaczyli się, że tego nie można zrobić. Później, że to jest za ryzykowne itd. Jak powiedziałem, że znajomy robił u nich to gość popytał innych elektryków i żaden nie chciał się podjąć... Ostateczne stanowisko - nie podmieniają, bo się nie da.
Poproś tu tych elektryków, pokaże im fakturę, zegary i to że jednak się da :/. Patałachy! A u Bełtowskiego nawet się nie zająknęli ,że się nie da czy cos... dopiero po fakcie spytali sie, po co mi to
Witam. Przeczytałem ten wątek i postanowiłem na własną rękę zakodować te zegary autko moje jest z 2003 a zegary z 2008. Już na samym początku się okazało się ze pamięci w obu licznikach są inne i nie będzie łatwo zakodować kluczyków. Wymyśliłem ze zrobię immo off ok operacja się powiodła. Założyłem nowe zegary zakodowałem wspomaganie abs i wskaźnik paliwa... znowu problem okazało się że abs ma ochronę komponentów w programie nie ma błędu a na liczniku jest wskaźnik paliwa wogóle nie zadziałał nie ważne czy zmieniłem na 1 pływak czy na dwa. i na koniec na liczniku wyswietla cały czas safe. Może mi coś poradzicie co źle robię??
aha próbowałem też zamienić z liczników tylko płytkę z immo ale po takim mixie nowe zegary zwariowały tj wskazówki max speed :) POMOCY
oo kolega Stachu z Łodzi a taki anonimowy na forum :rolleyes:
tutaj nikt tego osobiście tej zmiany nie robił - są dwa auta z tym modem (ale oba 2005>>) i oba robione przez ASO i to tak nie do końca (problemy z przebiegiem i inne); zresztą ASO teraz i tak tego robić nie chce (nawet to co robiło a nie wszystkie się podejmowały tego zlecenia);
w Łodzi słyszałem ponoć zajmuje się tym ICKtuning.pl (koszt 200zł)
zapewne wiesz również że w przypadku pierwszych roczników A3 8P raczej potrzebna jest nowa pompa paliwa? (raczej, bo nikt z 2003/2004 tego nie robił)
może też to co Ci wrzuciłem w załączniku poniżej rozjaśni... sam chciałbym taki licznik u siebie, ale w 100% działający, jednak extra koszt pompy dla samego widzimisię mnie odstrasza...
daj znać jak znajdziesz rozwiązanie :thumbright:
To co wrzuciłeś jest to schemat z dwoma pływakami lub z jednym tak mi się wydaje co do wymiany pompy paliwa to zastanawiam się czemu to ma służyc auto pali jeździ tylko nie wskazuje poziomu paliwa może ew pływak.
Dzwoniłem do ICKtuning.pl nie podejmą się tego !!! za dużo zabawy koleżka powiedział że za dużo by wymieniać komponentów ciekawe :)
Jak bardzo chcesz mieć wymienione zegary to musisz podjechać do Bełtowskiego w Krakowie, oni mi zrobiliCytuj:
Oryginalnie napisane przez St4chu
St4hu, zobacz że jest różnica w rozmieszczeniu pinów na wtyczkach w zależności od daty produkcji a dokładnie od numeru VIN (szczegóły podane już były w tym temacie).
co do ICKtuning to rozumiem że nie podejmują się wymiany pompy? nie tak dalej jak kilka dni temu otrzymałem informację od nich że wymiana zegarów z pełnym kodowaniem kluczyków, immo itp. to koszt 200zł
Korzystając z okazji że jestem w posiadaniu nowych zegarów po 2008 r rozebrałem je foto poniżej
http://img14.imageshack.us/img14/1346/imag0014r.jpg
By st4szek at 2011-05-10
http://img198.imageshack.us/img198/8274/imag0013i.jpg
By st4szek at 2011-05-10
może to głupie pytanie, ale może da się przełożyć nowe bebechy pod stare płytki drukowane?
To by było pół sukcesu, ale to już coś...
Pewnie wskazówki i tarcze podejdą, ale co z wyświetlaczami. Czy tylko kolorem wyświetalnia i podświetlenia się różnią?